Browsing: Stellantis

Stellantis, sahibi olduğu Maserati ve Alfa Romeo markalarına stratejik danışmanlık sağlaması için küresel yönetim danışmanlık şirketi McKinsey’i görevlendirdi. Zararı büyüyen Maserati ve Alfa Romeo’nun satılması da masada bulunuyor

Delphi Türkiye, Kafkasya, Orta Doğu ve Afrika Bölge Direktörü Reşat Dumanoğlu, “Yaklaşık 10 yıl önce Delphi Türkiye, EMEA bölgesindeki 100 ülke arasında 10’uncu büyük pazardı, geçtiğimiz yılı 3’üncü büyük pazar olarak kapattık” dedi.

Stellantis geliştirdiği otomatik sürüş teknolojisini kullanıma hazır hale getirdi. Eller ve Gözler Serbest (SAE Seviye 3) işlevine sahip yeni STLA AutoDrive, gece ve zorlu hava koşullarında bile 60 km/s’ye kadar kullanılabiliyor.

Stellantis, Ayvens ile yeni bir ortaklığa imza attı. Bu kapsamda Ayvens İtalya tarafından kiralanan Stellantis araçları, Torino Mirafiori’deki Döngüsel Ekonomi Merkezi’nde yenilenecek. ilk etapta yılda bin aracın yenilenip kiralanması bekleniyor

Stellantis Yönetim Kurulu Başkanı John Elkann, gruptaki yeni atamaları duyurdu. Bob Broderdorf, Jeep® Alain Favey, Stellantis’e katıldı ve Peugeot Xavier Peugeot, DS Automobiles Anne Abboud, Stellantis Pro One ticari araçların başına geçti

Stellantis ve ABD merkezli Zeta Energy geçtiğimiz yılsonunda yeni bir batarya teklonojisi geliştirmek üzere anlaşma imzalamıştı. Geliştirilecek lityum-kükürt kimyasını kullanan pillerle maliyetlerin 2023 yılına kadar yüzde 50 düşürülmesi planlınoyr

Stellantis ve dünyanın en önde gelen batarya üreticisi CATL, büyük ölçekli Avrupa lityum demir fosfat (LFP) batarya fabrikası kurmak için bir ortak girişim oluşturmak üzere 4,1 milyar Euro’ya kadar yatırım yapma konusunda anlaştı

Stellantis, Zeta Energy ile 5 Aralık 2024’te imzaladığı anlaşmayla batarya maliyetlerini düşürmeyi planlıyor. ABD’de lityum-kükürt piller üretmek için yapılan işbirliği sayesinde batarya üretim maliyetlerinin büyük ölçüde düşürülmesi bekleniyor

Stellantis grubu, 2025 yılında Almanya’da bu yıla kıyasla üç kat daha fazla elektrikli otomobil satmak istiyor. Bunun arkasında 2025’de Almanya ve Avrupa’da çok daha sıkılaşacak emisyon kuralları yatıyor. 2025’de hedef 65 bin adet satış

Stellantis, tam boy şasi üzerine gövdeli kamyonet ve SUV araçlar için tasarlanan STLA Frame’i tanıttı. Yeni platform, REEV ile 1.100 kilometre menzil ve BEV ile 800 kilometre menzil, 1.224 kilogram taşıma ve 6 bin 350 kilogram çekme kapasitesi hedefliyor