TEKNOLOJİ

AUDI, otomobil yolculuklarını çok modlu bir deneyim haline getiren yenilikçi VR veya XR (genişletilmiş gerçeklik) teknolojisini sunuyor

Hyundai Hidrojeni Yaygınlaştırma Vizyonunu Açıkladı. Marka, “Herkes, Her Şey ve Her Yer” felsefesiyle, hidrojeni 2040’a kadar yaygınlaştıracak

Alman motor üreticisi Deutz, hidrojeni doğrudan yakan bir motor geliştirdi. Yeni motorun seri üretimin 2024 yılında başlaması planlanıyor

Japon Mitsubishi Electric, özelliği dönen bir bilgi-eğlence ekranı olan “Firebird Digital Cockpit” proje adı altında bir sistem üzerine çalışıyor

Continental, 2022’den itibaren plastik şişelerden elde edilen geri dönüştürülmüş polyesterin lastik üretiminde kullanılmasını sağlamak istiyor

Volvo Cars, İsveçli çelik üreticisi SSAB ile işbirliği yaptı ve otomotivde kullanılacak fosilsiz, yüksek kaliteli çeliğin geliştirilmesi için çalışıyor

4 nesilde 200’den fazla model: Audi direksiyonlarının gelişimi tam bir mühendislik çalışması olarak gösteriliyor. Gelişim 4-5 yıl sürebiliyor

Bosch, VW ve Shell ile yeni bir benzin geliştirdi. Mavi Benzin yüzde 33’e kadar yenilenebilir bileşen içeriyor ve CO7yi yüzde 20 azaltıyor

Ses deyip geçmemek lazım. Audi’nin TechTalks etkinlikleri adı altında düzenlediği teknoloji buluşmalarının bir yenisinde bu konu masaya yatırıldı

SHERPA’da Head of Strategy & MIS görevini yürüten Alper Gökalp, “Bu gelişmiş sistemler yolcuların ofisteymiş gibi çalışmasını sağlayacak