Otomotivde Dünyanın en büyük tedarikçisi Bosch, her geçen gün azalan karlılıkta boğuşuyor. Yeni ve gelecek vaat eden teknolojilerin ve ürünlerin geliştirilmesine milyarlarca euro yatırım yapmaya devam edebilmek için Bosch başka bir yerden tasarruf etmek zorunda. Bosch Grubu geçen yıl 77.9 milyar euro satışla, 2018 seviyesini korudu. Dizel motorlara olan talep dışında Çin ve Hindistan pazarlarındaki düşüş de şirketin karlılığını olumsuz etkiledi.
Dünya çapında otomotiv üretiminin 2020’de üst üste üçüncü kez azalacağını vurgulayan Bosch CEO’su Volkmar Denner, talepte 2025’e kadar bir artış beklemediklerini açıkladı. Denner, “Otomobil üretiminin zirvesi çoktan geçmiş olabilir. 2017 ve 2018 yıllarında daha yüksek müşteri talebini karşılamak üzere tasarlanmış yapılanmalarla ayakta duramayız” açıklaması yaptı.
Dünya çapında 400 binden fazla çalışanı bulunan şirket, geçtiğimiz yıl bazı tesislerinde personel azaltmaya gitmişti. Bu uygulamanın önümüzdeki dönemde de sürmesi bekleniyor.