Stellantis, elektrikli araç dönüşümüne yatırım yapmaya devam ediyor. Bu kapsamda Stellantis, Dare Forward 2030 stratejik planları kapsamında dört küresel platformdan biri olan STLA Large platformunu tanıttı. 400 ve 800 voltluk mimarilerle sunulan STLA Large platformu, D ve E segmentindeki otomobil, crossover ve SUV araç türlerini destekleyen sektördeki en esnek doğuştan elektrikli platform olma özelliğini taşıyor.
STLA Large platformu, mevcut Hellcat V-8 motorların herhangi birinden daha iyi performans gösteren üstün güç taşıma potansiyeline sahip. Sürüş menzili ile maliyeti dengelemeye odaklanan platform, ilk etapta enerji değerleri 85 ile 118 kWsa arasında olan batarya seçeneklerini içeriyor. STLA Large, sedanlar için toplam 800 kilometrelik bir menzil hedefliyor ve modellerin üretime hazır olduklarında gelecekteki enerji depolama teknolojilerini kolayca kabul edecekleri şekilde üretilmelerini sağlıyor. İlk nesil tahrik bileşenleri, STLA Large platformunda üretilen modellerin 2 saniye civarında 0-100 km/s hızlanmalarını tamamlamalarına olanak tanıyor.
STLA Large platformu ile tasarlanan araçlar, 2024 ve 2026 yılları arasında beş markanın 8 araç lansmanı ile dünya genelinde üretilip satılacak. Dodge ve Jeep® ile başlayan lansman sürecini Alfa Romeo, Chrysler ve Maserati modelleri takip edecek. STLA Large platformu, 118 kWsa’e varan batarya kapasitesi, dakikada 4,5 kWsa’lik şarj performansı ve hiper spor otomobiller gibi 0’dan 100 km/s sürate 2 saniye seviyesinde ulaştırabilecek yüksek performansıyla grup markalarına segmentin en iyi teknik değerlerini sağlıyor.
STLA platformlarına yönelik iddialı hedefler belirlediklerini söyleyen Stellantis CEO’su Carlos Tavares, “Günümüzde müşterilerimizin bizden beklediği şey de bu. Birden fazla araç tipini ve tahrik sistemini kapsayacak kadar esnek, iyi tasarlanmış bir bileşen grubu ile mevcut ürünlerimizin daha üstün performans gösteren versiyonlarıyla bir araç ailesi oluşturmak. Bu ikonik markalarımızın her bir müşterisine hitap edecek. Platformun esnekliği ve çevikliği onu özel kılıyor ve Kuzey Amerika’da elektrikliye geçiş noktasında başarımızın itici gücü olacak” dedi.
Stellantis, Dare Forward 2030 stratejik planı kapsamında 2030 yılına kadar Avrupa’da tamamen elektrikli araç satan bir marka haline gelmeyi ve Amerika Birleşik Devletleri’nde sattığı her iki araçtan birinin elektrikli olmasını hedefliyor. Bu nedenle marka önümüzdeki 10 yıl içerisinde elektrikliye geçiş için 50 milyar Euro’nun üzerinde yatırım yapıyor.
Yeni platformu kullanan modellerden yeni Peugeot e-5008 yüzde 100 elektrikli ve hafif hibrit motorlarla önümüzdeki mart ayında resmi olarak tanıtılacak. Fransız markanın amiral gemisi olacak model daha üste konumlanmasına rağmen büyük olasılıkla e-3008 ile aynı teknik verilere sahip olacak. Peugeot e-5008’de 210 ve 230 beygirlik elektrik motorlarına sahip önden çekişli versiyon ve 320 beygirlik çift motorlu dört tekerlekten çekişli iki versiyonun olması planlanıyor. STLA Large platformu üzerine yükselecek yeni modelde kullanılan batarya, platformun derinliklerine monte edilmiş NMC hücre kimyasına (nikel, manganez, kobalt) sahip olacak. Kullanılan batarların büyük olanı 73 kws büyük olanıysa 98 kws kapasitesinde olup, menzillerin 525, 700 km olması bekleniyor. Stellantis, STLA Medium modüler sistemini 800 voltluk bir mimari için hazırladı. Ancak Peugeot e-5008 şimdilik 400 voltluk sistemle idare edecek. DC kolonlarındaki maksimum şarj gücü 160 kW’tır. Bagaj hacmi açısından yeni e-5008’in, 520 ile 1.480 litre arasında kapasite sunan daha küçük e-3008’e kıyasla biraz artması bekleniyor.
