Fiat Egea ailesiyle atağa geçen Tofaş Bursa Fabrikası başlayan üçüncü vardiya ile birlikte dakikada 1 aracı bantlardan indiriyor. Fabrika bu yıl 100 bin adet Egea ihracatıyla yeni bir rekora da hazırlanıyor. Önce sedan ile başlayıp, ardından da hatchback ile devam eden Egea projesiyle birlikte Tofaş’ın Bursa fabrikası birbiri ardına rekor kırıyor. Fabrikadaki her bölümü kullanıp, Doblo, Fiorino, Linea ve Egea ailesi için üretim bantlarının kapasitesini dolduran Tofaş, yeni ataklara hazırlanıyor. Tofaş için artık “yerim dar dediğimiz” bir döneme girildiğini söyleyen Tofaş CEO’si Cengiz Eroldu, “Hep söylüyorum, bizim artık yerimiz dar. Biz 5 sene sonra ne yapacağız onu düşünüyoruz. Bu zevkli bir problem” diye konuştu.
DAKİKADA 1 ARAÇ
Yeni başlayan üçüncü vardiyayla birlikte kapasiteyi katladıklarını vurgulayan Eroldu, “Üçüncü vardiyanın etkisiyle günde 1200’ün adetin üzerinde üretim yapıyoruz. Bu da günde 60 araç daha fazla üretiyoruz anlamına geliyor. Sonuç olarak dakikada bir otomobil üretiyoruz. Günlük üretim adetimizi önce 1400 sonra 1500 adetin üzerine çıkmayı hedefliyoruz” açıklaması yaptı.
İHRACATTA REKOR GELİYOR
Sedan Egea’nın ardından Avrupa pazarlarında Tipo adıyla satılacak hatchback ile birlikte ihracat rekorunu kırmayı da hedeflediklerini açıklayan Eroldu, “Egea’dan bu yıl 100 bin adet ihrac edeceğiz. Toplam ihracat adedimiz 206 bin adedi geçecek. Bu bir yıl içinde Tofaş’ın yaptığı en büyük model ihracatı olacak” dedi.
YENİ FIORİNO BAYİLERDE
Egea ve Doblo dışında Tofaş fabrikanın en önemli modellerinden olan Fiorino da geçirdiği yenilenme operasyonunun ardından satışa sunuluyor. İlk tanıtıldığı 2007 yılından günümüze kadar toplam 1 milyon adetlik üretim rekoruna yaklaşan modelden, ülkemiz yollarından 200 bin adetten fazla dolaşıyor. Yeni Fiorino ile bu sınıftaki liderliklerinin devam edeceğini açıklayan Fiat İş Birimi Direktörü Altan Aytaç, “Fiorino, Doblo ile birlikte Fiat markasının hafif ticari araç pazarında yıllardır süren liderliğini pekiştiren model oldu. Hafif ticari araç pazarının toplamına baktığımızda Fiat markası olarak son 7 yıldır yüzde 25’in üzerinde pazar payına sahibiz. Bu yıl da Mini Van segmentinde en az yüzde 40’lık pazar payı elde etmeyi hedefliyoruz” dedi.
900-950 BİN ADET YIL SONU TOPLAM PAZARI
İlk çeyrek sonuçlarına baktığımızda otomobilde benzer bir seyir olduğunu belirten Aytaç, “Hafif ticari araçta bir miktar gerileme gözüküyor. Geçen senenin ilk 3 ve 6 ayına baktığımızda bu sene makro veriler farklı olsa da 900 – 950 binlik toplam pazar bekliyoruz” dedi.
DİZEL OTOMATİK
Sınıfında dizel otomatik seçeneğini sunan tek araç olan Fiorino’da makyaj sonrasında yeni renk seçenekleri, hız sabitleme sistemi, ısıtmalı ön koltuklar, yeni tasarım tamponlar, dokunmatik ekran ve navigasyon sistemi gibi yenilikler bulunuyor. Eskiden olduğu gibi 1.3 lt. Multijet (75 ve 95 beygir) motoru bulanan aracın Cargo versiyonu 39 bin 400 TL, Combi ise 45 bin 900 TL’den başlayan fiyatlarla satılıyor. Dış tasarımında yeni ön ızgara ve yeni ön tampon ile daha dinamik yüz hatlarına kavuşan yeni Fiat Fiorino, yeni arka kapı tasarımı ile de dikkat çekiyor. Arka kapı üzerine konumlanan yeni Fiorino logosu ve yeni tasarım jantlar da ürüne ayrıca şık bir görünüm katıyor. Bunlara ilaveten yeni Fiorino’yu 3 yeni renkle (Turkuaz Mavisi, İnci Grisi ve Bronz Kahve) birlikte müşterilerin beğenisine sunuyoruz. Yenilenen iç tasarımda ise, yeni koltuk kumaşları ve kapı panelleri ile direksiyon ve gösterge panellerindeki farklılıklar dikkat çekiyor.
YÜKSEK DONANIM SEVİYESİ
Kompakt boyutlarına karşın sunduğu geniş iç hacim ve şehir hayatına uyum sağlayan yetenekleri sayesinde özellikle küçük işletme sahiplerine büyük fayda sağlayan yeni Fiat Fiorino; artık daha da teknolojik bir yapıda. Kullanışlı, otomobil konforu sunan iç mekânı, zengin donanım paketleri ve ideal yakıt tüketimi seviyesi ile yine farkını ortaya koyuyor. Hız sabitleme sistemi, ısıtmalı ön koltuklar ve standart USB şarj girişi ve 5 inç dokunmatik ekran ve entegre navigasyon sistemi ile yenilenen Fiorino hem daha konforlu, hem de daha donanımlı olarak dikkat çekiyor