Avrupa pazarlarında hızla kendine yer açan Çinli marka BYD, en yeni elektrikli modeli olan Dolphin’i satışa sundu. Opel e Corsa, VW ID.3 ve MG4 ile rekabet etmeye hazırlanan yüzde 100 elektrikli hatchback Türkiye’de de satılabilecek
Çinli üretici BYD’nin Avrupa atakları devam ediyor. Markanın Tesla Model 3 ve Hyundai Ioniq 6 rakibi olacak modeli Seal’in Avrupa pazarlarındaki satışı bu yılın ortasından itibaren başlaması ve satış liderliğine oturması bekleniyor
Gücü 160 kW’ı geçmeyenlerden, yüzde 10 ÖTV oranı matrah eşiği 700 bin liradan 1 milyon 250 bin liraya artırıldı. 160 kW’ı geçenlerden yüzde 50 ÖTV oranı için esas alınan matrah eşiği ise 750 bin liradan 1 milyon 350 bin liraya çıkarıldı
Türkiye pazarında da satılan en yeni otomobiller çarpışma testinde. Euro NCAP’in 2020’de sıkılaştırılan ters kriterlerine rağmen en son teste alınan 16yeni modelin 15’i tam puan olan 5 yıldız aldı. Sadece DS 9, dört yıldızla testten ayrıldı
2022 ilk yarıda dünya çapında 4.3 milyon adet yüzde 100 elektrikli BEV ve şarj edilebilir hibrit PHEV araç satıldı. Dünyanın en büyük pazarı olan Çin’de satışlar iki kattan fazla arttı. Yıl sonunda bu rakamın 10 milyonu geçmesi bekleniyor
Çinli otomobil üreticisi BYD, elektrikli otomobilleriyle Avrupa’ya güçlü bir giriş yapmak istiyor. Özellikle VW’nin elektrikli araçlarıyla rekabet etmeyi planlayan Çinli üreticinin fiyatları da son derece rekabetçi olarak değerlendiriliyor.
Filosuna Çinlileri alan ilk Avrupalı kiralama şirketi olan Sixt, bu alanda daha da büyümeyi planlıyor. İşbirliği öncelikle birkaç bin araçla başlarken, Sixt, 2028 yılına kadar BYD’den 100 bin elektrikli otomobil daha satın almak istiyor
