AB ülkelerinde temmuz ayı başında devreye alınan Çin’den gelen elektrikli otomobillere uygulanan cezai tarifeler etkisini göstermeye başladı. Araştırma şirketi Dataforce’a göre Çin’den Avrupa’ya ithalat temmuz ayında yüzde 45 düştü.
Almanya Frankfurk merkezli kuruluş Pricewaterhouse Coopers (PwC), Avrupa’nın bir otomotiv ihracatçısından önemli ithalatçısına dönüşeceği ve bunun 2025 gibi erken bir tarihte gerçekleşeceğine dair etkileyici bir rapor hazırladı
