Türkiye binek ve ticari araçlar toplamında 24 milyonluk bir parka ulaşmış durumda. Tabii burada dikkat çekici konu ise parkın yaşı. Yine ekranda görüldüğü üzere parkın %41’i yaklaşık 10 milyon araç 16 yaşın üstüne çıkmış durumda. Parkın 7,6 milyonu ise yani %32’si de 20 yaşın üzerinde” açıklaması yapan Tofaş Satış Sonrası ve Yedek Parça Direktörü Hüseyin Şahin, “Parkın yaşlanması satış sonrasında önemli bir iş hacmi yaratıyor. Otomotiv Satış Sonrası Derneği OSS’nin kayıtlarına göre bu araç parkı Türkiye’de yaklaşık 9 milyar Euroluk yıllık iş hacmi yaratıyor görünüyor. Bu rakam, içerisinde hem yedek parça hem de servis işçiliğinin toplamını barındıran bir değer. Bu parkın içerisinde de bizim 7 markamızın oluşturduğu, toplamda 6,7 milyon adetlik bir araç parkımız var. 10 yıllık parkımız da 2,6 milyon adet. Özellikle Peugeot, Opel, Citroen’deki son 3-4 yıllık satışlardaki büyük ivmelenme sebebiyle, bizim 10 yıllık araç parkımız bir miktar gençleşmiş durumda” dedi.
STELLANTİS MARKALARIYLA BÜYÜDÜ
Şahin, ” Yetkili servis yapılanmamıza baktığımızda ise, geçen sene Stellantis markalarının da Tofaş çatısı altına gelmesiyle beraber toplamda 369 yetkili servis sayısına ulaşmış durumda olduğumuzu göreceksiniz. Olmadığımız vilayet sayısı oldukça az. 6,7 milyon araçlık parkımıza 369 yetkili servisimizle hizmet veriyoruz. Servislerde çalışan sayımız ise 8 bin adedin üzerinde ve kendimizi de açıkçası devasa bir hizmet ordusu olarak tanımlıyoruz” diye konuştu.
40 BİN METREKARE DEPO OLANI
“İki farklı lokasyonda merkez depomuz var. Birisi Bursa’da, fabrika kampüsünün içerisinde, bir diğeri de İzmir’de bulunuyor. Tüm Türkiye’ye bu iki noktadan dağıtım yapıyoruz. Her iki deponun toplamda 40 bin metrekarenin üzerinde bir kapalı alanı var. Servis ve müşterilerimize yakın olabilmek ve sunmuş olduğumuz hizmet hızını artırabilmek adına bölgesel depolarımız da mevcut” diye konuşan Şahin, 200 bin metrekarenin üzerinde kapalı alana sahip Türkiye’nin her yerine yayılmış bölgesel depolarımız var. Edirne’den Van’a, İzmir’den Rize’ye, Bursa’dan Diyarbakır’a kadar Türkiye’nin her köşesinde bölgesel depolarla servislerimize yedek parça temin hızını arttırmak için çalışıyoruz. Merkez Depolarımızda bu hıza yetişebilmek için 200 ekip arkadaşımız çalışıyor. Günlük olarak 151 farklı lokasyona bu depolardan sevkiyat yapıyoruz. Aylık olarak da 2 milyon parçayı servislerimizle buluşturuyoruz” dedi.
EUROPECAR TÜRKİYE HIZLA BÜYÜYOR
Şahin, “Eurorepar ağırlıklı olarak otomobil ve hafif ticari araçlara hizmet veriyor. Yaklaşık 22,7 milyon adet seviyesinde bir araç parkına hitap eden bir yapı. Yine yaklaşık değerler ile söyleyecek olursak, Türkiye’de otomobil ve hafif ticari araçlarda yıllık 40 milyon kadar servis ihtiyacı doğuyor. Bu önemli ve büyük bir rakam. Araç parkında bir araç ortalamada yaklaşık 1,8 kez servise gidiyor. Perakende ve ticari kullanım tarafında bazı farklılıklar olabilir ama ortalama değer bu civarda. 22,7 milyon araç parkı, yıllık 40 milyon servis iş hacmi oluşturuyor. Dolayısıyla bizim de buradaki araçlara hizmet vermek maksadıyla kurduğumuz bir servis yapısıdır Eurorepar ve burada hakikaten çok büyük başarı hikâyeleri oldu. 2021 yılında 85 servis noktamız varken geçen yılı 358 noktaya ulaşarak kapattık. 2021 yılında burada 70 bin müşteriye hizmet verirken, geçen sene servis girişlerimiz 250 bin adede ulaştı. Diğer taraftan Euro bazında ciro büyümesi de son dört yılda sekiz kat artmış durumda. Başında da bahsettiğim üzere Türkiye’de araç parkı büyük ve yaşlanıyor. Dolayısıyla satış sonrası hizmetler için önemli bir iş hacmi yaratıyor. Bizim bir numaralı önceliğimiz kendi yetkili servislerimiz. Müşterimizi orada tutmak. Ama orada tutamadığımız, bağımsız pazara giden müşterilerimize ya da marka fark etmeksizin bağımsız pazara giden diğer tüm markalara hizmet vermek amacıyla bu yapıyı oluşturduk” açıklaması yaptı.