Araç sahiplerinin bir lastik satın alırken en çok sorduğu konuların başında ‘lastik ömrü’ geliyor. Peki bir lastik ne kadar süre güvenle kullanılabilir? Lastik Sanayicileri ve İthalatçıları Derneği (LASİD)’den lastik kullanım ömrüne dair tavsiye geldi. Lastiklerin 5 yıllık kullanımdan sonra yılda en az bir kez uzman kontrolünden geçirilmesi gerektiğini belirten LASİD Genel Sekreteri Erdal Kurt, lastiğin durumu ve diş derinliği ne olursa olsun maksimum kullanım ömrünün üretim tarihinden itibaren 10 yıl olduğunu, 10 yıldan sonra değiştirilmesi gerektiğini kaydetti.
Yapılan açıklamada ‘’Uygun kullanım ve saklama koşullarında dahi lastiklerin maksimum kullanım ömrü üretim tarihinden itibaren 10 yıldır. Lastiğin durumu veya kalan diş derinliği ne olursa olsun, yedek lastikler dahil olmak üzere 10 yılı aşan lastiklerin hizmetten çıkarılması ve yeni lastiklerle değiştirilmesi önerilir.’’ denildi
LASİD Genel Sekreteri Erdal Kurt, ‘’Lastiklerin üzerinde bir üretim tarihi vardır, ancak bir son kullanma tarihi yer almaz. Bunun sebebi çok çeşitli faktörlerdir. Lastikler de bir bakıma insan ömrü gibidir. Bununla birlikte araca uygun doğru lastik seçimi, doğru hava basıncı, doğru sürüş alışkanlıkları ve düzenli kontroller sayesinde lastiklerin ömrü uzar; bu lastikler beklenmedik bir darbe veya kazaya maruz kalmadıkça uzun süre güvenli şekilde kullanılabilir’’ dedi.
GÜVENLİ KULLANIM İÇİN DİKKAT
Aracınızın kullanım amacına ve yol koşullarına uygun lastik seçin.
Doğru hava basıncı uygulayın ve basınçları (lastikler soğukken) düzenli olarak kontrol edin.
Ani fren ve agresif sürüşten kaçının.
Lastiklerinizi düzenli kontrol ettirin ve gerekli mekanik ayarlarını yaptırın.
Yedek lastik dahil olmak üzere tüm lastiklerin bakımını düzenli olarak yaptırın.
Kullanılmayan lastikleri serin, kuru, doğrudan güneş ışığı ve/veya kimyasallardan uzak uygun koşullarda saklayın.
Dört lastiğin uyumlu olması durumunda, düzenli aralıklarla (10.000 km’de bir) lastiklerin ön-arka yer değişimini (rotasyonunu) yaptırın
Lastiklerinizin diş derinliğini, yasal sınırın altına düşmeden önce düzenli olarak kontrol edin/ettirin ve gerekli aksiyonları alın
NASIL SAKLANMALI?
‘’Jantsız lastikler dik konumda, yerle temas etmeyecek şekilde yanaklarının zarar görmesini önleyecek raf sistemlerinde saklanmalıdır. Jantlı lastikler ise yerle temasını kesmek için palet üzerinde yatay konumda, en fazla 4 adet üst üste düzgün yerleştirilmeli; deformasyonu önlemek için belirli aralıklarla en alttaki lastik üste alınarak yerleri değiştirilmelidir. Lastiklerin serin, kuru, doğrudan güneş ışığından uzak ve kimyasal maddeler ile ısı kaynaklarından korunmuş ortamlarda muhafaza edilmesi de kullanım ömrünün korunmasına katkı sağlar.’’
BU DURUMDA DEĞİŞTİRİN
‘’Bazı durumlar var ki lastiklerin mutlaka değiştirilmesi gerekir. Diş derinliği binek ve hafif ticari araçlarda 1,6 mm’nin altına düştüğünde; ağır vasıta lastiklerinde yasal sınırın altına düşüldüğünde (kış döneminde 15 Kasım– 15 Nisan tarihleri arasında minimum 4 mm zorunluluğu uygulanmaktadır), yanak bölgesinde kesik, çatlak, kabarıklık veya darbe hasarı oluştuğunda lastiklerin ömrü dolmuş demektir. Bu durumlarda lastikler başka bir sebep aranmaksızın değiştirilmelidir.’’