Pirelli, otomobille iletişim kurabilen sensörlerle donatılmış bir lastiği ilk defa standart olarak sunuyor. Dünyada bir ilk niteliğindeki bu orijinal ekipman (OE) akıllı lastik ailesi, her lastikte yer alan bir sensörle güvenli sürüş için kritik verileri toplayan ve otomobilin bilgisayarına entegre edilmiş bir yazılıma bağlanan Pirelli’nin Cyber Tyre sistemi sayesinde çalışıyor. Sensörlü lastiklerle donatılan McLaren Artura, ileri teknolojili hibrit süper otomobil olarak daha güvenli ve katılımcı bir sürüş deneyimi yaşatıyor. Cyber Tyre teknolojisi otomobile ve sürücüye pek çok bilgi iletiyor; adeta lastiğin pasaportu gibi yaz veya kış lastiği olduğunu, önerilen lastik basıncını, yük endeksini ve hız derecelendirmesini, ayrıca sıcaklık ve basınç gibi anlık çalışma verilerini aktarıyor.
PIRELLI’NİN SİBER LASTİĞİ
Lastik ve basıncı da kapsayan bu tür güvenlik açısından kritik öneme sahip bilgiler sürekli takip ediliyor ve gerçek zamanlı olarak sürücüye iletiliyor. Bu bilgiler valflerde konumlandırılan geleneksel sensörlere kıyasla daha yüksek hassasiyet de sunuyor çünkü Pirelli’nin sensörleri jantlar yerine doğrudan lastikle temas ediyor. Sensörlerden alınan veriler, Pirelli’nin geliştirdiği ve otomobilin elektronik sistemine entegre edilen bir yazılım tarafından işleniyor. Bazı bilgiler otomobilin konsolunda ve merkezi gösterge panelinde görüntülenirken diğerleri otomobilin elektronik sistemi tarafından kullanılıyor, lastiklerin özellikleri ve durumu dikkate alınarak sürücü uyarı sistemlerinde kalibrasyon yapılıyor.
YOLDA MAKSİMUM GÜVENLİK
Örneğin Pirelli’nin Cyber Tyre sistemiyle donatılmış bir otomobil güvenle sürüşe devam edebilmek için lastik basınçlarının kontrol edilmesi gerektiği hakkında sürücüyü uyarabiliyor. Alternatif olarak, genellikle farklı hız derecelendirmeleri olan kış ve yaz lastikleri arasında geçiş yapmak gerektiğinde, otomobil sürücüyü lastik için maksimum hıza ulaşıldığına dair uyarıyor. Siber lastiklerin spesifik işlevleri ise tercih eden üreticiler tarafından farklı modellere göre seçiliyor ve tanımlanıyor.
SENSÖRLERLE DONATILMIŞ ‘TERZİ İŞİ’ LASTİKLER
Pirelli mühendislerinin McLaren Artura için McLaren’in kendi mühendisleriyle birlikte geliştirdiği özel P Zero lastikler, önde 235/35Z R19 ve arkada 295/35 R20 ebatlarında üretildi. Lastiklerin asimetrik sırt deseni, başta ıslak zemin olmak üzere her koşulda aracın hakimiyeti için mükemmel frenleme performansı sunuyor. Hem pist hem de yol için özel olarak tasarlanan P Zero Corsa lastikler ise Pirelli’nin motor sporları alanındaki deneyimiyle geliştirilen bir hamur içeriyor. McLaren Artura’nın özelliklerine uyacak şekilde tasarlanan benzersiz P Zero Kış lastikleri, ‘terzi işi’ hamuru ve sırt deseniyle P Zero yaz lastiğine benzer bir performansı garanti ediyor. McLaren Artura’nın üç farklı lastiğinin de yanağında yer alan MCC-C işareti, Pirelli tarafından Cyber Tyre teknolojisi kullanılarak McLaren için özel olarak geliştirildiğini gösteriyor.