FIAT, 125. yıldönümü için Torino’da özel bir etkinlik düzenledi. Stellantis CEO’su Carlos Tavares, “FIAT, üst üste üç yıldır Stellantis’in satış hacmi açısından bir numaralı markası oldu. İtalya, Brezilya ve Türkiye gibi önemli pazarlarda lider konumunda ve dünyanın dört bir yanındaki müşterilere sürdürülebilir, güvenli ve ekonomik mobilite sunma sorumluluğunu üstleniyor” açıklaması yaptı.
Törende markanın küresel ana akım pazara dönüşünü simgeleyen Grande Panda modeli de tanıtıldı. Grande Panda, akıllı çözümleri ve kullanım kolaylığı sayesinde tarihte B segmentte yer alan ilk Panda olacak ve tüm dünyadaki FIAT müşterilerinin sürüş deneyimini daha kolaylaştıracak.
Grande Panda, özellikle kompakt boyutları, segment ortalamasının altındaki 3,99 metre uzunluk, 1,57 metre yükseklik ve 1,76 metre genişlik) ve başarılı bir şekilde organize edilmiş iç mekan kapasitesinin sağladığı yapısıyla B segmentindeki diğer araçlardan ayrışıyor. Bu sayede örneğin 361 litrelik bir hacme sahip bagaja ilaveten, ön yolcu koltuğunun hemen önünde yer alan saklama bölmelerinin kapasitesi de 13 litreye eşit. Yeni FIAT ailesinin ilk üyesi, hem elektrikli hem de hibrit versiyonlarla satışa sunulacak. 44 kWh batarya ve 83 kW e-motoru, elektrikli Grande Panda’nın menzili 320 km’yi geçecek.
Törenin özel konuğu, dünya çapında satışa sunulacak olan ve İtalyan mükemmelliğini eko-sürdürülebilirlikle yan yana getiren ve sınırlı sayıda üretilecek 500e Giorgio Armani modeliydi. Etkinlikte ayrıca İtalyan markanın yeni dönemini başlatacak yeni küresel model olarak, yeni nesil FIAT araçlarının öncüsü olan Fiat Grande Panda da yer aldı. Etkinlik, konsept tanıtımı Şubat ayında gerçekleştirilen, şu anda geliştirme sürecinin ileri aşamasında olan ve önümüzdeki yıllarda piyasaya sunulmaları planlanan yeni küresel ailedeki diğer iki modelin ilk görüntülerinin de prömiyerine de sahne oldu.
FIAT’ın küresel ana akım pazara dönüşünü simgeleyen Grande Panda, İtalyan tasarımı, küresel platform ve yerel uygunluk olarak sıralanan üç temel üzerinde geliştirildi. Grande Panda projesine hayat veren değerler ise sürdürülebilirlik, kapsayıcılık, sadelik ve güzellik olarak sıralanıyor. Tasarımına otomotiv endüstrisinin “blue jeans pantolonu” olarak da bilinen ve “her durum ve her müşteri için mükemmel bir şey” olarak tanımlanan 80’li yılların ikonik Panda’sı ilham veriyor. Grande Panda bu nedenle sosyal açıdan da anlamlı bir otomobil ve bu yönüyle o “herkesin otomobili”.
Grande Panda, gerçek bir klonu olduğu İlk Panda’yı aracın boyutlarını büyüterek hem ulaşılabilir hem de aile dostu yeni bir B segmenti araca dönüştürüyor.
Torino’daki FIAT Centro Stile’de tasarlanan Grande Panda, temelde yalın bir fikirden yola çıkıyor: Dünyanın herhangi bir yerine kurulabilen ve türünün tek örneğini temsil eden çoklu enerji platformu, bütünüyle bir İtalyan tasarımı ve nerede olurlarsa olsunlar müşterilerin ihtiyaçlarına en uygun güç aktarımını seçebilme olanağını sağlıyor. Yeni model, FIAT’ın üretimde yerelden küresel ürün gamına geçişini de simgeliyor.
Aracın ön panjurundan çıkan spiral yapıdaki şarj kablosu, şarj deneyimini her zamankinden daha kolay hale getiren en yenilikçi çözümlerden biri olarak öne çıkıyor. Grande Panda, 7 kW’a kadar alternatif akımda çalışan entegre bir şarj kablosu bulunan ilk araç olma özelliğini taşıyor. Spiral kablo, yer tasarrufu sağlayan, kullanımı basit ve geleneksel kablo karmaşasını önleyen, günlük pratik kullanımı kolaylaştıran özel bir saklama alanına sahip. Kolay kullanılabilmesi ile öne çıkan bu çözüm sayesinde kapağı açtıktan sonra ikinci adım olarak tek yapılması gereken, kabloyu çıkarıp şarj istasyonuna bağlamak. Kablo, spiral yapısı sayesinde şarj işlemi bittikten sonra yuvasına kolayca tekrar yerleştirilebiliyor.