Volvo en küçük elektrikli modelini yeniden tasarlıyor. Dışarıdan bakıldığında herşey aynı gibi görünse de aslında sürüş konsepti tümüyle değişiyor. Bu yıl satışa sunulacak Volvo C40 Recharge sonunda arkadan itişli olarak yollara çıkacak.
Volvo, 2025 yılına kadar dünya çapında her iki otomobilden birini elektrikli model olarak satmak istiyor ve beş yıl sonra sadece elektrikli otomobiller üretecek. 2023 model yılı için C40 ve dolayısıyla XC40 Recharge, elektrikli tahriklerinde alışılmadık derecede radikal bir değişiklik yaşayacak.
2021’de Volvo , C40 coupé’yi XC40 kompakt SUV’sinden türetmişti. Başından beri C40, yalnızca XC40’ın Recharge adını verdiği elektrikli versiyonda sunuluyordu. İki SUV modelinin CMA platformu (Kompakt Modül Mimarisi), Volvo tarafından İsveç’teki Çinli ana şirket Geely ile birlikte geliştirildi.
Nisan 2023’ten itibaren üretilecek olan modellerde her iki aksta bulunan 150 kW (204 beygir) elektrik motorları yerine artık yeni 110 kW (150 beygir) Elektrik motoru ve arkada Volvo tarafından geliştirilen 190 kW (258 beygir) motor kullanılacak.82 kWh pil ve iyileştirilmiş pil soğutması ile birlikte Volvo C40 Recharge Twin Motor AWD’nin menzili 451’den 507 kilometreye yükselecek.