Ülkemizde çok satılmasa da Avrupa’da bir müşteri kitlesi bulunan Audi A1 tarihe karışıyor. Audi patronu Markus Duesmann A1’in yeni neslinin üretilmesinin planlanmadığını açıkladı. Aslında birçok Avrupalı üretici gün geçtikçe ağırlaşan CO2 emisyon kısıtlamaları yüzünden küçük otomobil modellerini üretmekten vazgeçmeye hazırlanıyor.
Daha küçük ve daha hafif otomobiller genellikle daha az yakıt tüketip ve dolayısıyla daha az CO2 yayıyor. Ancak, CO2 emisyonlarını azaltmak için alınan önlemler, ister daha temiz egzoz salımı ister bir plug-in Hybrid teklonojisi olsun düşük fiyatla otomobillerin maliyetini dolayısıyla satış fiyatlarını yükseltiyor. Fiyatı bir üst sınıf otomobillere yaklaşınca da küçük sınıf otomobillerin satış şansı büyük oranda düşüyor.
VW Up, Peugeot 108, Citroen C1 gibi küçük modellerin yok olmasına kesin gözüyle bakılırken, VW’de Polo’nun halefi olup olmayacağına dair belirsizlikler devam ediyor.
