Elektrikli otomobil atağı başlatan Ford, VW’den aldığı platform üzerine geliştirdiği MEB bazlı modeli Explorer’ı gün yüzüne çıkardı. Almanya Köln’deki ana fabrikada üretilen Explorer, VW ID.4 ile aynı platform paylaşsa da görünüş ve birçok detayda çok farklı bir görüntü sergiliyor.
Avrupa’da Ford markasının atağa kalkmasında önemli rol üstlenecek. Explorer modelinde 55 kWh ve 77 kWh olmak iki farklı batarya seçeneği bulunuyor. Aracın menzili de 350 km ve 540 km arasında değişip, hızlı şarjla bataryası yüzde 10’dan yüzde 80 doluluğa erişebiliyor. Sadece Avrupa pazarında satılması planlanan araç, ABD ve Çin gibi ülkelerde pazarlanmayacak.
Etkileyici bir elektrikli otomobil olan yeni Ford Explorer, radyatör ızgarası yerine geniş mavi bir Ford oval içeren düz, kapalı bir ön yüzüyle de dikkat çekiyor.
Beş kişi için yeterli alan sunan aracın bagaj hacmi 450-1400 lt arasında değişiyor.
Yeni model 125 kW (170 beygir), 210 kW (286 beygir) arkadan itişli ve 250 kW (340 beygir) dört tekerlekten çekişli olmak üzere üç ayrı seçenekle satılacak. Explorer iç mekanında SYNC Move, iç mekâna göre özel uyarlanmış sesli ve bağlantılı bilgi-eğlence sistemi, kablosuz uygulama entegrasyonu ve gelişmiş sürücü yardım teknolojisi sunuyor.
İç mekan aynı zamanda 15 inç dokunmatik ekrana da sahip. İki büyük akıllı telefon taşıyabilen bölme, standart olarak bir kablosuz şarj özelliğiyle birlikte sunuluyor ve SYNC Move, Android Auto ve Apple CarPlay ile kablosuz uyumluluk sağlıyor.
Yeni Explorer, Avrupa’da bu yılın sonunda satışa sunulurken ülkemiz pazarına 2024 yılından sonra gelmesi bekleniyor. Almanya fiyatının 45 bin eurodan başlayacağı tahmin edilen model. ülkemiz pazarında da sınıfının en rekabetçi araçları arasına girecek.
