Tarihi rekor kıran Hyundai’den yılın ilk yatırım müjdesi geldi. Hyundai Assan i10 ve i20’nin ardından İzmit fabrikasında üçüncü bir model daha üretmeye hazırlanıyor. B sınıfında yer alan SUV’u yılda 50 bin adetle başlayacak şekilde üretmeyi planlayan marka kapasiteyi de yükseltmeyi planlıyor.
Türkiye’deki fabrikasında 19 yıllık tarihini rekorunu kıran Hyundai, yılsonunu 230 bin 50 adetlik üretimle kapatmaya hazırlanıyor. Üretiminin yüzde 90’lik kısmını ihraç eden marka, kapasitesini yeni yatırımlarla büyütmekte kararlı. Pazar payı Avrupa ve ülkemizde hızla artan küçük SUV modelini üretmek için düğmeye basan Hyundai, İzmit fabrikasını daha da büyütmeyi planlıyor. Geçen haftalarda tüm dünya yöneticilerinin bir araya geldiği Kore’deki toplantıya Türkiye adına katılan Hyundai Assan Başkan ve CEO’su Mong Hyun Yoo, yaptığı yoğun görüşmeler sonrası yeni bir model üretimi için ikna etmeye çalıştığı Kore merkezinin, yılın ilk haftasında nihayi kararını açıklayacağını belirtti.
YENİ B SUV İÇİN ÜRETİM HEDEFİ 2019 YILI

Yoo, B sınıfında yer alacak yeni SUV modelinin üretimiyle ilgili resmi kararın bu hafta verilmesinin ardından çalışmalara hızla başlayacağını belirterek, normalde 2021 olarak öngörülen 3’üncü model üretiminin 2019 yılına çekilmesi için Kore merkeze baskı yaptığını da söyledi. Hem Avrupa’da ve hem de Türkiye’de yükselen SUV segmentinden daha fazla pay almak adına ilk etapta 50 bin adet üretmeyi planladığını söyleyen Mong Hyun Yoo, “Asıl amacım ikinci bir fabrika kurmaktı” dedi.
10 MİLYON DOLAR YATIRIM
İzmit’in kapasitesi yıllık 245 bin adet ki bu yılı 235 binle kapatacağız. Normalde yeni model için yer yok. Yeni fabrika için de 400 milyon dolar gerekiyor. Biz de şöyle düşündük. Ürettiğimiz i10 ve i20’nin yüzde 90’ının ihraç ediyoruz. Büyük bir kısmı da Avrupa’ya. Önümüzde yıllardaki öngörümüz bu iki aracında bulunduğu küçük sınıfta bir daralma yaşanacağı yönünde. Kısaca satışlar çok düşmese de en azından yavaşlayacak. Fabrikada 10 milyon dolarlık bir iyileştirme yaparak, işte bu oluşacak boşluğu üçüncü bir model olan bir B segmenti SUV ile dolduracağız” dedi.
FABRİKAYI GÜÇLENDİRİR
Türkiye’de 2019 yılından itibaren üretmeyi istedikleri 3’üncü modeli hem tüm Avrupa’ya hem de Ortadoğu’ya ihraç edeceklerini belirten MONG Hyun Yoo, “Bu model İzmit fabrikasının sigortası olacak. Avrupa’da i10 ve i20 üretiminin düşmesine paralel bu yeni model ile kapasiteyi hep doldurabileceğiz. Konumumuzu daha da güçlendirecek” diye konuştu.
İ10 VE İ20 AVUSTRALYA YOLCUSU
Hyundai Assan Başkan ve CEO’su Mong Hyun Yoo, küçük sınıf için öngörülerinin gerçekleşmemesi için de bir yandan çalıştıklarını belirterek, “Şu an ürettiğimizz her iki model içinde yeni pazarlar buluyoruz. Avustralya’ya bile i20 ihraç etmek için çalışmalara başladık. Eğer i10 ve i20 satışları düşmez ve üçüncü modele de talep beklenenin üzerinde gerçekleşirse o zaman yeni fabrikayı hayata geçiririz. Şu an için 245 bin adetlik kapasitenin 50 bini yeni model, kalan 195 bin adedini de i10 ve i20 üretimi için kullanacağız. Tam kapasite ve üç modelle yolumuza devam edeceğiz” diye konuştu.
İKİ MODEL ARASINDAN SEÇİM YAPILACAK
Üretilmesi planlanan B-SUV modelinin Hyundai’nin Kore ve Hindistan pazarları için için ürettiği iki farklı model arasından seçileceğini söyleyen Mong Hyun Yoo, “Kore’de önümüzdeki yıl daha önce Intrado ismiyle ilk kez tanıtılan konsept aracın seri üretim versiyonu üretilecek. Ayrıca Hindistan’da B segmenti SUV Creta’yı üretiyoruz. Biz iki modelden birini üreteceğiz. Intrada çok ‘şirin’ ve Nissan Juke ile rakip . Creta ise C-SUV gibi duran kaslı ve sert hatlara sahip. Benim gönlümden geçen açıkçası Creta. Hem Avrupa hem de Türkiye için daha uygun bir model” diye konuştu.



