SON yılların en çok tercih edilen karoser seçeneği olan SUV modellere talep sürekli artıyor. Bu yılın iki ayında toplam 77 bin 344 adet SUV satılırken, pazadan aldıkları pay da yüzde 58’i geçti. En geniş SUV modellerine sahip markalardan Volkswagen de Taigo, T-Cross, T-Roc, Tiguan ve Touareg’den sonra altıncı SUV modeli Tayron’u satışa sundu.
Markanın en yeni SUV modeli Tayron, aynı zamanda yüksek hedeflerle geldi. VW‘nin anavatanı Almanya’dan sonra en çok satılan pazarının ülkemiz olması beklenen yeni model yıl sonuna kadar 10 bin adetlik satışa ulaşmayı planlıyor. Almanya Wolfsburg fabrikasında üretilen Tayron’nun yaklaşık yüzde 13’lük bölümü Türkiye’de müşterilerle buluşacak. Bu yıl 75 bin adetlik toplam satış yapmayı hedefleyen VW Binek Araç, bunun yüzde 15’lik kısmının elektrikli modellerden oluşacağını açıklamıştı. Touareg ile kompakt SUV Tiguan modeli arasına konumlanan D sınıfı model öncelikle 1.5 lt 150 beygirlik hibrit motoruyla 2.8 milyon TL’den başlayan lansman fiyatlarla satışa sunuldu. Modelin en üst versiyonu R Line fiyatıysa 2.95 milyon TL’ye kadar yükseliyor.
Yaklaşık 4,8 metre uzunluğundaki yeni Tayron, karakteristik ve çarpıcı SUV tasarımıyla dikkat çekiyor. Kaslı hatlara sahip model, markanın tasarım dilini yansıtıyor. Ön kısımda yer alan LED farlar ve standart aydınlatmalı VW logosu, karanlıkta ayırt edici bir ışık imzası oluşturuyor. Arka kısımda aydınlatmalı Volkswagen logosuna kadar uzanan LED aydınlatma grubuyla bu premium tasarım devam ettiriliyor.
Yeni Tayron, Türkiye’de ilk olarak 1.5 eTSI 150 beygir (110 kW) DSG hafif hibrit turbo benzinli versiyonuyla satışa sunuldu. Modelin 1.5 eHybrid 204 beygir (150 kW) ve 272 beygir (200 kW) şarj edilebilir hibrit versiyonları da bulunuyor. 100 km üzerinde tamamen elektrikli sürüş sunan şarjlı hibrit versiyonların yılın son çeyreğinde ithal edilmesi ve yüzde 30 ÖTV dilimine girmese bekleniyor.
Tayron’nun bataryaları, AC wallbox veya AC şarj istasyonlarında 11 kW’a kadar, DC hızlı şarj istasyonlarında ise 50 kW’ye kadar şarj edilebiliyor. Tayron’nun ayrıca her ikisi de 2.0 litre hacimli, 193 PS (142 kW) turbo dizel (TDI) veya 265 PS (195 kW) turbo benzinli (TSI) motor seçenekleri de bulunuyor. Bu motorların da ülkemizde satılması bekleniyor.
VW Tayron, Life, Elegance ve R-Line olmak üzere üç ayrı donanım seviyesiyle satılıyor. Başlangıç seviyesi Life’den itibaren üç bölgeli tam otomatik klima “Climatronic”, 10 renkli ambiyans aydınlatması ve çok işlevli Sürüş Deneyim Kumandası “Driving Experience Control” yer alıyor.
Yeni Tayron’un standart sürüş destek sistemleri arasında, Adaptif Hız Sabitleyicisi “ACC”, Ön Bölge Asistanı “Front Assist”, Şerit Değiştirme Asistanı “Side Assist”, Araçtan Çıkış Uyarı Sistemi “Exit Warning System”, Arka Trafik Asistanı “Rear Assist”, Şerit Takip Asistanı “Lane Assist” ve Akıllı Park Asistanı “Park Assist Plus” teknolojileri bulunuyor.
İsteğe bağlı olarak sunulan özellikler arasında Geliştirilmiş Adaptif Şasi Kontrolü “DCC Pro”, Yarı Otonom Sürüş Asistanı “Travel Assist”, Acil Durum Asistanı “Emergency Assist” ve akıllı aydınlatma fonksiyonlarına sahip IQ.LIGHT – HD Matrix farlar yer alıyor. Ayrıca, “IDA” Akıllı Sesli Komut Asistanı, 15″ “Discover Pro Max” navigasyon sistemi ve kablosuz şarj paketi, Çevresel Görüş Sistemi “Area View” ve Harman Kardon ses sistemi de opsiyonel ekipmanlar arasında mevcut.
