Çinli üretici BYD, Blade bataryasına sahip elektrikli otomobillerinin batarya garantisini 250.000 km’ye uzattı. Sekiz yıllık süre sınırı değişmeden kaldı. Uzatılmış garanti, Avrupa’da resmi olarak satılan tüm araçlar için geçerli olup, geriye dönük olarak uygulanacağı açıklandı.
Üretici firmanın piyasaya sürülmesinde özellikle dayanıklı olarak tanıttığı lityum demir fosfat hücre kimyasına dayalı Blade bataryası modellerinin büyük bir kısmında kullanılıyor. BYD Türkiye batarya garantisini 200 bin km 8 yıl olarak uygularken Avrupa’daki uygulamaya paralel olarak 250 bin km’ye yükseltmesi bekleniyor.
Elektrikli araçlarda yaygın olarak lityum iyon bataryaları kullanılıyor. Ancak 20 yılı aşkın süredir batarya teknolojisine öncülük yapan BYD, yıllar süren araştırma ve geliştirme çalışmalarının ardından bu konuda devrim niteliğinde bir teknolojiye imza attı: Blade Batarya.
Peki, Mart 2020’de hayatımıza giren, BYD Blade Batarya’nın çığır açan teknolojisi bize ne vadediyor? Tek cümlede; daha fazla güvenlik, dayanıklılık ve daha iyi performans.
Lityum Demir Fosfat (LFP) Farkı
Batarya ve pil gibi ürünlerin çalışabilmesini sağlayan bir tür kimyasal reaksiyonun gerçekleştiği elektrota katot ismi verilir. Yaygın batarya teknolojisi “lityum iyon” bataryalardır ve bu isim katot adı verilen malzemenin türünden kaynaklanır. Blade Batarya’da ise lityum demir fosfat (lithium iron-phosphat-LFP) kullanılır ve bu malzeme daha yüksek güvenlik anlamına gelir. Çünkü termal stabilite açısından mükemmel olan bu madde, aynı zamanda dayanıklılığı ile öne çıkar.
Elektrikli araçlardaki en büyük endişelerden biri batarya güvenliğidir. Blade Batarya size, olağanüstü bir dayanıklılık, yüksek menzil, uzun ömür ve güç sunarken maksimum güvenlik de sağlar. Bu güvenlik, yalnızca bataryadaki malzemeden kaynaklanmıyor, pilin tasarımı da bu noktada önemli bir rol oynuyor. Pil, daha iyi bir alan kullanımı sağlaması amacıyla daha uzun ve daha düz bir şekilde geliştirilmiştir. Bu tasarım, pilin daha güvenli olmasına hizmet ediyor.