PEUGEOT Türkiye Marka Direktörü Gupse Kaplan Türkiye pazarında bu yıl tarihi rekor kıracaklarını açıkladı. Kaplan, “Biz ilk 11 ay sonuçlarına göre 74.920 adetlik satış rakamına ulaştık. Bu da şöyle demek oluyor. Biz sene başında en az 73 binlik bir satış rakamı hedefimiz var demiştik 2025 yılı için. Bu hedefe bir ay önce ulaşmış oluyoruz. Dolayısıyla hedeflerimizi de bu anlamda güncelledik ve yıl sonunu en az 80 bin adetle bitirmeyi ön görüyoruz. Az önce rekor pazardan bahsettim. İşte bu 80 binin üzerinde gerçekleşecek satış rakamı da PEUGEOT Türkiye için bir rekor anlamına geliyor. Tarihi bir satış rakamından bahsediyoruz” dedi.
408 SATIŞINDA TÜRKİYE DÜNYA LİDERİ
FAVEY, “2025 yılında özelikle yeni 5008 ve yeni 3008 ile SUV’deki gücümüzü perçinledik. Toplam SUV pazarında ikinci marka konumundayız ve yılı da bu şekilde kapatmayı öngörüyoruz. 2008 modelimiz kendi segmentinde ikinci sırada yer alıyor. C-SUV’daki güçlü temsilcimiz 408’i zaten sizlerde en az bizim kadar yakından takip ediyorsunuz, sonuçlarını biliyorsunuz, az önce Alain de bahsetti. Çok gurur duyduğumuz bir başarı bu. 408 satılan ülkeler içerisinde PEUGEOT Türkiye olarak lider konumdayız. 2025 yılını yine bu şekilde bitirmeyi planlıyoruz. Yine aynı şekilde başarımızın arkasında yer alacak bir diğer önemli faktör de elektrikli araçlar olacak demiştim. Zaten global markamızın bu konuda vizyonu çok net, elektrikli araçların öncüsü olmak. Ve bu anlamda baktığımızda 2025 yılı için bizim de hedefimiz sadece yüzde 100 elektrikli versiyonlarımızla değil aynı zamanda plug-in versiyonlarımızla da, hibrit versiyonlarımızla da elektrikli araçlar dönüşümüne hız kazandırmaktı. Rakamlarımıza baktığımızda, geçtiğimiz yıla göre elektrikli araç satışlarımızı yüzde 80 artırdık. Sene sonunda satışa sunduğumuz plug-in versiyonlarımıza ek olarak yeni 3008 ve yeni 5008’de özellikle satışına başladığımız hibrit versiyonlarımız ile binek otomobil satışlarımız içerisinde yüzde 40’ın üzerinde elektrikli araçlar satışına ulaşmış bulunuyoruz.” diye konuştu.
TÜRKİYE BÜYÜK PAZAR
Geçen yıl, yani 2024’te dünya genelinde 1,1 milyon araç sattık. Bu yıl ise, sunduğumuz Ekim ayı sonu rakamlarına göre dünya çapında 919.000 araç sattık. Bu, aslında geçtiğimiz yıla kıyasla %1 büyümeyle sabit bir seyir izleyen ana pazarımız Avrupa’da 704.000 araç satarak %3 büyüme yakalayabildiğimiz anlamına geliyor. Ama büyümemizin asıl itici gücünün Avrupa dışında olan bölgelerimizde görüyorsunuz. Güney Amerika’da %11, Asya-Pasifik’te %12 ve Türkiye’nin de içinde bulunduğu Orta Doğu ve Afrika’da ise %17 oranında büyüdük. Bu toplamda 103.000 satış anlamına geliyor. Tabi söylememe gerek bile yok ama birazdan da göreceğiniz üzere, Ekim ayı itibarıyla gerçekleşen bu 103.000 satışın büyük bir çoğunluğu, bu yıl çok ama çok sağlam bir büyüme kaydettiğimiz ve rekor düzeyde satış gerçekleştirdiğimiz Türkiye’de oldu. Dolayısıyla Türkiye gerçekten de dünya çapındaki büyümemizin merkezinde yer alıyor ve elbette önümüzdeki yıllarda da bu böyle devam edecek.
AVRUPA’DA İLK ÜÇE GİRECEK
Avrupa’daki durumumuza bakacak olursak… Avrupa’da yedinci sıradayız. Şimdi diyeceksiniz ki, bu çok da iyi bir sıralama değil. Fakat baktığınızda, Eylül sonunda %5,5’lik pazar payımızla bu konumda olduğumuzu görüyoruz ve %6,5 pazar payına sahip 2. sıradaki markadan sadece bir puan uzaktayız. Dolayısıyla, önümüzdeki yıllarda %7’lik paya ulaşma hedefimiz doğrultusunda, Avrupa otomobil ve hafif ticari araç pazarında ilk üçe girmeyi hedeflediğimizi göreceksiniz.
Yani Avrupa pazarındaki önde gelen markalardan biri olmaktan çok memnunuz. Avrupa’da faaliyet gösterdiğimiz üç ana segmentte de çok güçlüyüz. Biraz önce de söylediğim gibi toplamdaki %5,5’lik pazar payımız içinde B segmentinde %8’lik pay ile 5. sıradayız. C segmentinde ise %6,1’lik segment payıyla 4. sıradayız. Çok önemli olan hafif ticari araç pazarında da %9,4’lük pazar payıyla Avrupa’da 4. sıradayız. Gördüğünüz gibi biz ana akım bir markayız, bu nedenle de A ve E segmentlerinde yokuz. B, C ve hafif ticari araç segmentlerinde ise gerçekten pazarın tam kalbindeyiz ve üst ana akım bir marka olarak gelecekte de açıkça burada kalmak istiyoruz.