ÜLKEMİZ pazarında elektrikli araçlar pazar paylarını her yıl yükseltiyor. Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneğinin (ODMD) ocak-haziran dönemi verilerine göre satılan 440 bin 234 otomobil içinde elektrikliler 81 bin adetlik satışa, pazardan aldıkları pay da yüzde 18’e ulaştı. Bireysel kullanıcılar dışında kurumsal filo kiralama pazarında da elektrikli modellerin payı artıyor.
33 ÜLKEDE ARAŞTIRILDI
33 ülkede 10 bin 157 yöneticinin katılımıyla, TEB Arval’in desteğiyle her yıl gerçekleştirilen Arval Mobility Observatory (AMO) Filo ve Mobilite Barometresi 2026 sonuçlarına göre, Türkiye’de şirketlerin yüzde 27’si filolarında en az 1 elektrikli araca sahip. Binek araç filolarındaki elektrikli araç oranının önümüzdeki üç yıl içinde yüzde 12’ye ulaşması bekleniyor. Elektrikli araçlar dışında güncel olarak şirketlerin yüzde 54’ü bataryalı elektrikli araçlar (BEV), şarj edilebilir hibrit araçlar (PHEV) veya hibrit araçlar (HEV) gibi alternatif enerji teknolojilerini kullanıyor.
ŞİRKETLERDE TALEP YÜKSEK
Yapılan araştırma sonuçlarının Türkiye’de filo yönetiminin yeni bir evreye geçtiğini gösterdiğini vurgulayan TEB Arval Genel Müdürü Fatih Deynek, “Şirketler artık elektrifikasyonun gerekliliğini tartışmaktan çok, bu dönüşümü nasıl daha verimli ve sürdürülebilir şekilde hayata geçireceklerine odaklanıyor. Türkiye’de elektrikli araç kullanımına yönelik güçlü bir irade bulunuyor. Ancak şarj altyapısı ve operasyonel verimlilik gibi konular, dönüşümün başarısında belirleyici olacağını ortaya koyuyor” dedi. Deyrek, “Bununla beraber mobilite anlayışı da değişiyor. Şirketler çalışanlarına yalnızca araç sunmak yerine daha esnek, daha sürdürülebilir ve daha kapsayıcı ulaşım çözümleri geliştirmeye yöneliyor. Önümüzdeki süreçte çevresel hedefleri mali disiplinle buluşturan, veriyi etkin yöneten ve çalışan beklentilerine çeviklikle yanıt veren şirketler rekabet avantajı sağlayacak” açıklaması yaptı.
FİLOLARDA İKİNCİ EL ARAÇLARIN PAYI DA YÜKSELİYOR
Türkiye’de şirketlerin yüzde 31’i filolarında ikinci el araç kullanırken, yüzde 44’ü önümüzdeki üç yıl içinde ikinci el araçları filolarına dahil etmeyi planlıyor. Ayrıca şirketlerin yüzde 27’si ikinci el araç finansmanında operasyonel kiralamayı tercih ediyor veya etmeyi değerlendiriyor. Araştırma sonuçları, şirketlerin filo yönetiminde veriye dayalı çözümlere ve uzman desteğine olan ihtiyacının arttığını gösteriyor. Türkiye’de filo yöneticilerinin yüzde 45’i performans yönetimi konusunda daha fazla desteğe ihtiyaç duyduğunu ifade ederken, yüzde 24’ü filo optimizasyonu alanında danışmanlık desteğine ihtiyaç duyuyor.
SAĞLADIĞI YAKIT EKONOMİSİ İLK TERCİH NEDENİ
Araştırma sonucuna göre şirketlerin elektrikli araç kullanmak istemesinin ilk nedenini yakıt giderlerini düşürme isteği oluşturuyor. Şirketlerin yüzde 51’i daha düşük yakıt maliyetleri nedeniyle elektrikli araçların sayısını yükseltmek istiyor. Elektrikli araçların çevresel etkilerinin daha düşük olmasıysa ikinci tercih nedeni olarak sıralanıyor. Türkiye’de elektrikli araç kullanımının önündeki engellerden birinin şarj noktaları olduğunu belirten şirketlerin oranı yüzde 68’i buluyor. Buna rağmen araştırmaya katılan şirketlerin tamamı en az bir şarj politikası uyguluyor veya uygulamayı planlıyor.
TEB Arval, şirketlerin araç ve mobilite ihtiyaçlarını uçtan uca yöneten çözümler sunuyor. Bunlar:
- Uzun dönem kiralama
- Sürdürebilir Mobilite danışmanlığı
- Elektrikli Kolay Paket
- Elektrikli araç danışmanlığı,
- Şarj çözümleri
- İkinci el araç kiralama
- Esnek kiralama (1-11 ay)
- Dijital filo yönetim platformları,
- Hafif Ticari Araç Kiralama
- AutoSelect: Bireylere 2.el araç satış
- MotorTrade: Kurumsal Alıcılar için Online 2.el İhale Platformu
- Filo Yönetimi
- Esnek Nakit Yönetimi
- Araç Takip ve Araç Paylaşım