Motorlu araçlarda kullanılan akıllı hız destek sistemi, sürücü dalgınlık ve dikkat uyarı sistemi, olay veri kaydedicisi, alkol kilidi kurulum ön hazırlığı ve gelişmiş sürücü dikkat dağınıklığı uyarı sisteminin tip onayına ilişkin idari şartlar netleşti. Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı tarafından hazırlanan konuya ilişkin yönetmelik, Resmi Gazete’de yayımlanarak yürürlüğe girdi.
ALKOL KİLİDİ ZORUNLU OLDU
“Alcolock” olarak adlandırılan sistemle, sürücünün aracını çalıştırmadan önce alkolmetreye üfleyerek kandaki alkol seviyesini ölçtürmek zorunda olacak, 25 saniye içinde gelecek sonuçta alkol oranının izin verilenin üzerinde çıkması halinde sistemin motorun çalışmasına izin vermeyecek. Veri merkezi olacak “Alcolock” cihazında sahtekarlığı önlemek için parmak izi tanıma, yüz algılama veya dijital fotoğraf teknolojilerinin kullanılması da planlanıyor.
YAZILIM ZATEN HAZIR
“General Safety Regulation”, yani “Genel Güvenlik Düzenlemesi” olarak bilinen regülasyon kararını 2020 yılında imzalayan ülkeler arasında Türkiye de bulunuyor. GSR tescili olmayan sıfır araçların 7 Temmuz 2024’ten itibaren satışına izin verilmeyeceği kararı alınmış, sonra bu tarih 31 Ağustos 2024 tarihine ertelenmişti.
Sıfır kilometre tüm araçlarda akıllı hız yardımı, geri görüş kamerası ve arka park sensörü, ani frende yanan flaşörler, kaza veri kaydedicisi ve sürücü yorgunluk algılama sistemi, alkolmetre ön hazırlığı bulunması zorunlu hale getirilmişti. Yeni yönetmelikle Türkiye sistemi devreye alan ilk ülkeler arasında yer alacak. Güncel olarak üretilen ve GSRII’ye uygun tüm yerli modellerde alkol kilidi yazılımı zaten bulunuyor. Ancak sistemin çalışması için gerekli aparatlar bulunmuyor. Üreticiler belirtilen standartları karşılayan ve sürücünün nefesinden ölçüm yapacak aparatları araçlarına monte edecekler. Birçok markanın kendi cihazını kullanması, cihazların üretim bandındaki ortalama fiyatının da 100 dolar civarında olması bekleniyor.
ESKİ MODELLERE TAKILMAK MÜMKÜN MÜ?
Alkol kilidi uygulaması sadece yeni üretilecek araçlarda kullanılacak. Uzmanlar yazılım ve donanım sorunları nedeniyle ön hazırlığı bulunmayan eski üretim araçlarda sistemin kullanılmasının mümkün olmadığını açıkladı.
BAŞKA BİR SÜRÜCÜ VEYA YOLCU ÜFLERSE?
Alkol kilidine sürücü yerine yolcu, aracı getiren vale veya başka birinin üflemesi durumunda nasıl önlem alınacağı konusundaysa belirsizlikler bulunuyor.