Goodyear ve TNO, olumsuz hava şartlarında yaşanabilecek kazaların önüne geçmek için geliştirdikleri Araç Entegrasyonunu tanıtı. Lastik zekası (bilgi toplama) teknolojisinin, bir aracın otomatik acil frenleme (AEB) sistemine entegrasyonu, özellikle zorlu yol koşullarında kazaları önleme potansiyelini gösterdi. Yapılan son ıslak yol testleri, Goodyear SightLine teknolojisini içeren gelişmiş bir AEB sisteminin, frenlemeyi daha erken devreye alarak 80 km/s’e (50 mph) kadar hızlarda çarpışmaları önleme veya darbeleri azaltmaya yardımcı olma potansiyeline sahip olduğunu gösteriyor.
TNO. Goodyear SightLine tarafından desteklenen lastik zekasının gelişmiş kilitlenme önleyici fren sistemlerine entegre edilmesi, durma mesafesini yaklaşık 2 metreye kadar azaltılması hedefleniyor.
Genel olarak, AEB’nin lastik ve yol durumu verilerine ilişkin SightLine bilgileriyle entegrasyonu, çeşitli senaryolarda sağlam performans sağlanmasına yardımcı oluyor. Olası bir çarpışma öncesinde otomatik olarak fren uygulayarak çarpışmanın önlenmesine veya şiddetinin azaltılmasına yardımcı olmak üzere tasarlanan AEB sistemi, otomotiv endüstrisinde önemli bir odak noktası haline geldi. Lastik ve yol arasındaki temas alanı üzerinden alınan bilgiler, AEB sistemine gerçek lastik ve yol koşulları hakkında daha derinlemesine iletilerek daha akıllı ve kesin kararlar alınmasını sağlıyor.