Karsan, 2025 yılında cirosunu yüzde 11 artırarak 330 milyon Euro’ya çıkardı. Cironun 220 milyon Euroya ulaşan yüzde 67’lik kısmını elektrikli araç satışlarından elde eden Karsan, ihracatını da yüzde 43 artırarak 197 milyon Euro seviyesine yükseltti. Avrupa’daki büyümesini sürdürmeyi hedefleyen Karsan, 2026’da otonom toplu ulaşımda sürücüsüz operasyona başlamayı planlıyor.
Karsan e-JEST ve e-ATAK modellerinin Avrupa toplu ulaşım pazarında kendi segmentirde lider olduklarını açıklayan Karsan CEO’su Okan Baş, “Türkiye otobüs & midibüs üretiminde Avrupa’nın üretim üssü konumunda. 2019-2025 yılları arasında Türkiye’den Avrupa’ya yapılan elektrikli minibüs ve otobüs ihracatının yüzde 80’ini Karsan gerçekleştirdi” dedi. 2026’da elektrikli satışlarını artırarak Avrupa’daki büyümesini sürdürmeyi, orta vadede ise önümüzdeki beş yıl içinde Avrupa’nın ilk 5 oyuncusu arasına girmeyi hedeflediklerini vurgulayan Okan Baş, “2026’da odaklanacağımız kuzey ülkeleri var. Hollanda, İsveç, Norveç ve Almanya’da yokuz. Bu pazarlarda öncelikle yapılanmamızı başlatacağız. Ayrıca geçtiğimiz yıl giriş yaptığımız İspanya ve Polonya pazarlarında da gücümüzü artıracağız. Avrupa’daki elektrikli araç parkımızı yüzde 30’un üzerinde büyüterek 2.800 adedin üzerine çıkarmayı hedefliyoruz.
Otonom mobilite, stratejik odak alanlarımız arasında yer alıyor. 8 metrelik Otonom e-ATAK ile Avrupa’ya, 6 metrelik Otonom e-JEST ile Amerika’ya odaklanacağız. Otonom mobilite tarafında, güvenlik sürücüsünü araçtan çıkarmaya yönelik çalışmalarımıza başladık. 2026’nın 3’üncü çeyreğinde Stavanger’de tamamen sürücüsüz operasyona başlamayı hedefliyoruz. 2026 sonuna doğru ürün gamına yeni bir elektrikli araç daha ekleyeceğiz. Varlığımızı hem ürün gamımızı genişleterek hem de teknolojideki gelişimimizi hızlandırarak sürekli güçlendiriyoruz” diye konuştu.