Avrupalı markalar Çinli üreticilerin fiyatlarıyla rekabet etmek için, küçük, uygun fiyatlı şehir otomobilleri geliştirmek için büyük çaba harcıyor. VW’nin elektrikli model yelpazesindeki en küçük ve rekabetçi model olması planlanan ID.2’den önemli izler taşıyan ID.2all konsepti tanıtıldı.
Markanın 2019 yılında duyurduğu Avrupa’da 20 bin Euro fiyatla satılacak model için yeni hedef 25 bin Euro’ya yükseltildi. Küçük şehir elektriklisinin seri üretim versiyonu önümüzdeki yıl görücüye çıkıp, satış 2026’da başlayacak. VW’nin küçük şehirlisisin Avrupa pazarlarındaki en büyük rakipleri Peugeot e-208, Corsa Electric ve önümüzdeki yıl tanıtılacak Renault 5 EV olacak.
VW seri üretim yakında başlamayacak olsa da D.2all konseptiyle araç hakkında önemli ip uçları ve bazı teknik bilgileri şimdiden sunmayı tercih etti.
Konseptin ön kısıma yerleştirilen tek elektrik motoru 223 beygir üretiyor. Bu güçle konseptin sıfırdan 100 km/s hızlanmasının 7 sn civarında olması bekleniyor. 38 ve 56kWh kapasiteli iki batarya seçeneği bulunacak araç, 125 kW’lık en yüksek kapasiteli şarj istasyonlarında yaklaşık 20 dakika içinde yüzde 10’dan yüzde 80 doluluğa ulaşabilecek.
Volkswagen ID.2all konsepti tasarım açısından markanın geleneksel çizgilerine göndermeler yapıyor. İç tasarım ayrıntılarına bakıldığında da markanın yepyeni bir tasarım konseptine geçtiğinin ip uçları ortaya çıkıyor. Yakın gelecekte üretilecek tüm yeni VW modelleri bu konsepte ilk kez görülen iç mekan ayrıntılarına sahip olacak. Konsepte kullanılan dokunmatik ekrana ek olarak bazı fiziksel düğmeler ve kadranlar müşteri geri bildirimlerine dayanılarak araca eklenmiş.
