Peugeot’nun 140 ülkeden sorumlu CEO’su Linda Jackson, Türkiye ziyaretinde marka için önemli açıklamalarda bulundu. Global ölçekte yaşanan çip sorununun önümüzdeki yıl büyük ölçekte sonlanmasını beklediklerini açıklayan Jackson, “Türkiye’deki ekibimizle yaptığımız yeni planları sonuna kadar destekliyorum. Şu anda pazar payımız yüzde 4 civarında.
Önümüzdeki sene PEUGEOT markası olarak Türkiye’de 57 bin adetlik bir satış gerçekleştirmeyi hedefliyoruz. Bu markamız adına Türkiye için bir rekor olacak. Şu anda gelecek sene tüm pazarın boyutunu bilmiyoruz ama 780 bin adetle kapanacağı varsayımıyla hareket edersek markamız için yüzde 7.3’lük bir pazar payı anlamına geliyor. Yani yüzde 8’e doğru giden yolda, yolumuzda ilerliyoruz” diye konuştu.
PEUGEOT, elektrikli araçlara geçiş yolculuğuna 2019’da, E-208 ile başladı. 2021 itibariyle artık modellerimizin yüzde 70’inin bir elektrikli versiyonu ya plug in hibrid versiyonu mevcut. Önümüzdeki sene 2023’te genişletilmiş bir elektrikli araçlar yelpazesiyle boy göstereceğiz. Avrupa’da ürün gamımıza yeni E-208’in elektrikli versiyonun yanına, 2008 ve 5008’in de plug in hibrid versiyonlarıyla yeni E-308’i ekleyeceğiz. Bu geçiş dönemi içinde de çoklu bir enerji platformundan bahsediyoruz. Yani müşterilerimize adapte olma süreci tanıyacak, 2025 itibariyle de yüzde 100’ü ya şarj edilebilir elektrikli ya da tam elektrikli araçlar üreterek yola devam edeceğiz. Şimdi her pazarın elektrikli pazara geçiş anlamında farklı bir hızı var. Bazıları Avrupa Birliği’nin mevzuatına çok sıkı uyum sağlarken bazıları da Türkiye gibi, farklı bir hızla bu gelişimi sergiliyor. Türkiye’deki pazarın özelliklerine de baktık. Her zaman olduğu gibi geleceğe yatırım yapmakta devam ediyoruz. Türk pazarında SUV’ların önemini de görüyoruz. Satışlarımızın Türkiye’de yüzde 56’sı SUV satışlarından geliyor. Bu nedenle de ekim ayında öncelikle E-2008 lansmanına karar verdik. Hafif ticari araçlar da satışlarımızın yüzde 29’unu oluşturuyor.
