Haziran ayında gerçekleşen dijital dünya lansmanıyla tanıtılan Mercedes-Benz SUV ailesinin en dinamik üyesi yeni GLC, Türkiye yollarına çıkmaya hazır. Modern, sportif ve lüks bir SUV karakteri ortaya koyan yeni GLC, hem şehir içi asfalt yollarda hem de arazide her zaman üstün performans ve sürüş konforu sunuyor. İlk defa sunduğu arka aks yönlendirme sistemi ise manevra kabiliyetini ve sürüş güvenliğini daha da ileriye taşıyor.
Tamamen yenilenen ve daha dinamik bir karaktere bürünen yeni GLC Türkiye’de GLC 220 d 4MATIC motor seçeneğiyle satışa sunuluyor. Yeni GLC’nin başlangıç fiyatı ise 3.407.500 TL olarak belirlendi.
“Hey Mercedes” akıllı sesli komut sisteminin öğrenme yeteneği, gelişmiş teknolojik algoritmalara dayanıyor. Sistem, kullanıcının istek ve tercihlerine göre kendini sürekli olarak uyarmasının yanı sıra önerilerde de bulunuyor.
İç mekan: Lüks, modern, konforlu
Ön konsol sade bir tasarıma sahip. Üst kısım, uçak motorlarını andıran türbin görünümlü havalandırma çıkışlarıyla ikonik bir görüntü ortaya koyuyor. Alt kısımda uyumlu bir çizgi ile kavisli orta konsol ile bütünleşiyor. Sürücüye ait 12,3 inç büyüklüğündeki yüksek çözünürlüklü gösterge paneli havada yüzüyor gibi görünürken, 11,9 inçlik merkezi medya ekranı da yine orta konsolun üst kısmında havada süzülüyor gibi görünüyor. Tıpkı ön konsol gibi, bu ekran da hafifçe sürücüye dönük duruyor.
Yeni GLC boyutlarıyla daha da dinamik ve güçlü bir SUV görünümünü sunuyor. 4.716 mm uzunluğu ile önceki modele göre 60 mm daha uzun ve 4 mm daha alçak. İz genişliği önde 6 mm (1.627 mm) ve arkada 23 mm (1.640 mm) artırıldı. Aracın genişliği ise 1.890 mm olarak kaldı.
Bagaj hacmi, daha büyük arka çıkıntıdan yararlanarak 70 litre artışla 620 litreye ulaşıyor. Bu, günlük sürüşün yanı sıra aile ile yapılan yolculuklarda veya eşya taşıma noktasında farklılık yaratıyor. EASY-PACK elektrikli bagaj kapağı standart olarak sunuluyor. Bagaj kapağı; kontak anahtarı, sürücü kapısındaki düğme veya bagaj kapağındaki kilit açma kolu kullanılarak açılabiliyor.
Boyutlar (öncüsü ile karşılaştırmalı)
| GLC | Eski | Yeni | Fark |
| Dış boyutlar (mm) | |||
| Uzunluk | 4.716 | 4.656 | +60 |
| Genişlik | 1.890 | 1.890 | 0 |
| Genişlik, aynalar dahil | 2.075 | 2.096 | -21 |
| Yükseklik | 1.640 | 1.644 | -4 |
| Dingil mesafesi | 2.888 | 2.873 | +15 |
| Bagaj hacmi, VDA (lt) | 620 | 550 | +70 |
Motor: Elektrik destekli dört silindirli motor
Yeni GLC sadece dizel motor seçeneği ile sunuluyor. Güncel 4 silindirli FAME (Family of Modular Engines) motor ailesinden gelen motor entegre ikinci nesil marş jeneratörü (ISG) ile alt devirlerde motoru destekleyen yarı hibrit sisteme sahip.
Motoru destekleyen 48 Volt beslemeli ISG, süzülme, ek destek veya geri kazanım işlevleriyle önemli ölçüde yakıt tasarrufu sağlıyor. Bunun dışında ISG sayesinde motor çok hızlı ve konforlu bir şekilde çalışıyor. Böylece start-stop işlevi sürücü tarafından neredeyse algılanmadan işlevini yerine getiriyor.
Teknik özellikler:
| GLC 220 d 4MATIC | ||
| Hacim | cc | 1.993 |
| Güç, d/d | HP/kW | 197/145, 3.600 |
| Ek güç (boost etkisi) | HP/kW | 23/17 |
| Maksimum tork, d/d | Nm | 440, 1.800-2.800 |
| Ek tork (boost etkisi) | Nm | 200 |
| Karma yakıt tüketimi (WLTP) | lt/100 km | 5,9-5,2 |
| Karma CO2 emisyonu (WLTP)1 | gr/km | 155-136 |
| Hızlanma 0-100 km/s | Sn | 8,0 |
| Maksimum hız | km/s | 219 |