Elektrikli otomobil üretmeye hazırlanan Japon Honda, İngiltere ve Türkiye’deki fabrikalarını kapatıyor. Honda tarafından Türkiye’yi de içeren yeniden yapılandırma açıklaması yapıldı. Buna göre, şirketin 2021’de Türkiye’de Civic Sedan üretimine son vereceği belirtildi. Şirket ayrıca Honda Türkiye A.Ş’nin güncel olarak yıllık 38 bin üretim yaptığını, Türk hissedarlar ile bu süreçte yapıcı diyalogların süreceğini ve Türkiye’deki operasyonlarına devam etme niyetinde olduğunu belirtti.
50 MİLYON DOLARA KURULDU
Honda binek otomobillerinin üretim, ithalat ve pazarlaması ile Honda motosikletlerinin ithalat ve pazarlamasından sorumlu Honda Türkiye, 1992 yılında yüzde 50 – yüzde 50 ortaklıkla Anadolu Honda Otomobilcilik A.Ş. adı altında 50 milyon dolar yatırım bedeliyle kuruldu. Japon üretici Honda’nın Gebze Şekerpınar’da bulunan fabrikası, Honda’nın Avrupa’daki ikinci otomobil üretim tesisi konumunda. 1997 yılı sonundan itibaren Honda’nın Civic modelinin seri üretimine başlayan şirket Ocak 2003 tarihinden itibaren Honda Türkiye A.Ş. olarak yüzde 100 Honda Motor Co. sermayesi ile faaliyetlerini sürdürüyordu.
50 BİN ÜRETİM KAPASİTESi
80.000 m2 kapalı alanında faaliyet gösteren Honda; yıllık 50 bin üretim kapasitesi ile Gebze Fabrikası’nda 770 kişi çalıştırıyordu. Fabrikada üretilen Civic Sedan modeli Almanya, Polonya, Romanya gibi Avrupa ülkeleri başta olmak üzere Mısır ve İsrail’e ihraç ediliyor. Honda, TİM’in 2017 yılı raporuna göre 170 milyon dolara yakın ihracatla Türkiye’nin en çok ihracat yapan 15. Firması olarak dikkat çekiyor.
Şirket, Civic Sedan’ın yanı sıra Accord, Jazz, CRV ve Civic 5 Kapı modelleri için panel, yedek parça üretimi gerçekleştirilip Avrupa ve Amerika’ya ihraç ediliyor. Honda’nın İngiltere’deki fabrikayı kapatma karının Brexit ile ilgili olmadığı vurgulanırken “Honda kararında netleşti. Honda’nın İngiltere’den çekilme kararının Brexit ile ilgisi yok. Japon otomotiv üreticisi Türkiye’deki fabrikasını da kapatacak. Çünkü markanın yeni üretim stratejisi doğrultusunda, tüm Avrupa için üretimi Japonya’daki fabrikadan sağlanacak” dedi. ‘
FAALİYETLERE DEVAM
Honda Türkiye Otomobil ve Motosikletten Sorumlu Satış, Pazarlama ve Planlama Genel Müdür Yardımcısı Bülent Kılıçer, “Honda, Türkiye’den çıkmıyor, Türkiye’deki faaliyetlerine devam etmeyi planlıyor” açıklaması yaptı. Kılıçer, Honda’nın Türkiye’deki faaliyetlerine devam edeceğini belirterek, “Honda, Türkiye’den çıkmıyor. Sektörde yaşanan gelişmeler doğrultusunda önümüzdeki dönemde elektrikli araçların üretimine yoğunlaşacağız. Bu kapsamda üretim kapasitesinin optimize edilmesi ve üretim verimliliğinin artırılması gerekliliğini göz önüne alarak küresel üretim sistemimizi ve kabiliyetimizi tekrar gözden geçiriyoruz.” ifadelerini kullandı.
20 YILDIR TÜRKİYE’DE
Kılıçer, Honda’nın Civic sedan modeli üretimini durdurma kararının Türkiye’nin ekonomik durumuyla hiçbir ilgisi olmadığını vurgulayarak, Honda’nın, 20 yıldan uzun bir süredir Türkiye’de otomobil ürettiğini ve son birkaç yılda otomobil satışında gayet etkileyici sonuçlar elde etiğini dile getirdi.
Planlı üretimin 2021 yılı sonlarına kadar süreceğinden bu tarihe kadar çalışanlarla yola devam edeceğini ifade eden Kılıçer, “Honda’nın tüm faaliyetlerinin temelinde yatan ‘bireye saygı’ felsefesi doğrultusunda aldığımız kararlar ve bu kararların olası etkileri konusunda son derece şeffaf bir yaklaşım sergileyeceğiz.” şeklinde sözlerini tamamladı.
ASIL NEDEN GÜMRÜK VERGİLERİNDEKİ DÜŞÜŞ
İki fabrikanın kapanmasındaki asıl neden AB ile Japonya arasında yapılan yeni anlaşmayla birlikte Gümrük Vergileri’nin ucuzlayacak olması. İngiltere ve Türkiye fabrikaları kuruluş tarihinden itibaren karlı bir üretim tesisi olmamıştı. Japonya’da üretim Avrupa’ya satmak Honda için çok daha karlı bir operasyona dönüşecek. Ayrıca markanın satışları arasında en büyük payı Çin ve ABD pazarı alıyor.
Honda 2018 otomobil satışları
Çin: 1.452.000
ABD: 1.445.000
Avrupa: 136.000