Mercedes, yaklaşık dört yıl içinde elektrikli otomobillerinde katı hal pilleri sunmayı planlıyor. Seri üretime yakın bir prototip, yoğun yol testlerinden geçiyor. EQS, son testlerde tek batarya dolumuyla 1000 km’den fazla menzile ulaştı
Nissan, 2018 yılında geliştirmeye başladığı katı bataryalarla ezber bozup, bu alanda liderliğini yeniden kazanmayı planlıyor. Katı hal bataryalarını 2026’da araçlarına aktarmaya hazırlayan marka, maliyetleri düşürüp liderlik hedefliyor
