Browsing: Batarya

ABD merkezli analiz platformu Recurrent tarafından 30.000’den fazla elektrikli otomobilden toplanan yeni veriler, net bir tablo ortaya koyuyor: Birçok mevcut model, üç yıl boyunca orijinal menzillerinin neredeyse %100’ünü koruyor. Bunda yazılım güncellemeleri de etkili

Yeni batarya teknolojileri, özellikle katı hal bataryaları ile daha yüksek enerji yoğunlukları ve daha yüksek menziller hayata geçirilebilir. Ancak şu anda en yüksek batarya kapasitesine sahip üreticiler arasında Koreli ve almanlar ilk sıralarda yer alıyor. İşte en yüksek kapasiteler

Avrupa’da Ford’un en popüler minibüsünün elektriklisi olan E-Transit Custom, eski 64 kWh’lik ünitenin yerini alan 71 kWh’lik bir bataryayla geliyor. 2026 başlarından itibaren E-Transit Custom güç aktarma organı, daha büyük batarya ile menzili 325 km’den 373 km’ye çıkıyor

Huawei, sülfür bazlı katı hal pili için Çin’de yeni patent aldığı ortaya çıktı. Bilim insanları süper pilin tek dolumla 3-5 bin km menzile izin vereceğini savunuyor. Cep telefonu devi Huawei aynı zamanda ürettiği elektrikli araçlarla dikkat çekiyor

Şanghay’daki Fudan Üniversitesi’ndeki Çinli bilim insanları, lityum iyon pillerin ömrünü önemli ölçüde uzatacak bir teknoloji geliştirdiler. Özel bir kimyasal işlem, kullanılmış bir bataryaya doğrudan yeni lityum verilip ömrü uzatıyor

Volkswagen Binek Araç’ın Türkiye’de satışa sunduğu ilk elektrikli model ID.4 satışa sunuldu. VW ID ailesinin ilk SUV modeli olan ID.4, Pure donanım seviyesiyle 1 milyon 850 bin TL fiyat etiketine sahip. Aracın menzili 354 km olarak açıklandı.

Elektrikli Araçlar İçin Ortak Katı Hal Bataryaları Geliştirecek. Stellantis son olarak katı hal batarya teknolojileri üzerine çalışan Factorial Energy şirketi ile stratejik bir iş birliğine imza attı. Geliştirilen bataryalara araçların menzili uzayacak