Close Menu
  • HABERLER
  • YENİ MODEL
  • TEST / SÜRÜŞ
  • KAMPANYA
  • MAGAZİN
  • FUAR
  • MARKALAR
    • ALFA ROMEO
    • ALPINE
    • ASTON MARTIN
    • AUDI
    • BMW
    • BENTLEY
    • BUGATTI
    • BYD
    • CHERY
    • CITROEN
    • DACIA
    • DFSK
    • DS
    • FERRARI
    • FIAT
    • FORD
    • HONDA
    • HYUNDAI
    • INFINITI
    • JAGUAR
    • JEEP
    • KIA
    • LADA
    • LAMBORGHINI
    • LAND ROVER
    • LEXUS
    • LEAPMOTOR
    • MASERATI
    • MAZDA
    • MERCEDES
    • MG
    • MINI
    • MITSUBISHI
    • NISSAN
    • OPEL
    • PEUGEOT
    • PORSCHE
    • RENAULT
    • SEAT
    • SERES
    • SKODA
    • SKYWELL
    • SMART
    • SSANGYONG
    • SUBARU
    • SUZUKI
    • TESLA
    • TOGG
    • TOYOTA
    • VOLKSWAGEN
    • VOVAH
    • VOLVO
  • OTO PAZAR
  • DAHA FAZLASI
    • VİDEO HABER
    • TEKNOLOJİ
    • MOTOSİKLET
SON EKLENENLER

Daha Ioniq 3 çıkmadan aile genişliyor

28 Eylül 2026

Tofaş Stellantis dünyasında güçleniyor

27 Eylül 2026

Efsane elektrikli olarak 2027’de geliyor

27 Eylül 2026
Facebook X (Twitter) Instagram
Trending
  • Daha Ioniq 3 çıkmadan aile genişliyor
  • Tofaş Stellantis dünyasında güçleniyor
  • Efsane elektrikli olarak 2027’de geliyor
  • 1338 km ile dünya rekoru kırdı
  • Hibrit ve elektrikli rekor kırdı
  • Ekranlar büyüdükçe sorunları artıyor
  • Suudilerin BMW destekli yerlisi
  • Amiral gemisi çıtayı yükseltti
OtomobilportOtomobilport
  • HABERLER
  • YENİ MODEL
  • TEST / SÜRÜŞ
  • KAMPANYA
  • MAGAZİN
  • FUAR
  • MARKALAR
        • ALFA ROMEO
        • ALPINE
        • ASTON MARTIN
        • AUDI
        • BMW
        • BENTLEY
        • BYD
        • CITROEN
        • CHERY
        • BUGATTI
        • DACIA
        • DFSK
        • DS
        • FERRARI
        • FIAT
        • FORD
        • HONDA
        • HYUNDAI
        • INFINITI
        • JEEP
        • JAGUAR
        • KIA
        • LADA
        • LAMBORGHINI
        • LAND ROVER
        • LEAPMOTOR
        • LEXUS
        • MASERATI
        • MAZDA
        • MERCEDES
        • MG
        • MINI
        • MITSUBISHI
        • NISSAN
        • OPEL
        • PEUGEOT
        • PORSCHE
        • RENAULT
        • SEAT
        • SERES
        • SKODA
        • SKYWELL
        • SMART
        • SSANGYONG
        • TESLA
        • SUZUKI
        • SUBARU
        • TOGG
        • TOYOTA
        • VOLKSWAGEN
        • VOLVO
        • VOVAH
  • OTO PAZAR
  • DAHA FAZLASI
    • VİDEO HABER
    • TEKNOLOJİ
    • MOTOSİKLET
OtomobilportOtomobilport
Home»HABERLER»Papa bile elektrikliye geçti
HABERLER

Papa bile elektrikliye geçti

5 Aralık 2024Yorum yapılmamış
Share
Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email

MERCEDES tam 94 yıldır Vatikan’a araç sağlıyor. Bu araçlar arasında en bilineni hiç kuşkusuz 45 yıldır halka açık gösterilerde kullanılan G Serisi tabanlı “Popemobile” olarak adlandırılan araç. Son olarak Mercedes CEO’su Ola Källenius, yeni bir Popemobile’ı Papa Francis’e teslim etti. Sürdürülebilirlik ruhu doğrultusunda, yeni elektrikli G-Serisi’ni temel alan el yapımı benzersiz model artık emisyonsuz olarak çalışıyor.

Mercedes CEO’su Ola Källenius, yeni bir Popemobile’ı Papa Francis’e teslim etti.

Papalık’ın yeni elektrikli aracının temeli, EQ teknolojisine sahip Mercedes G 580’e dayanıyor. Özel modifikasyonların uygulandığı araç 100 km’deki 27,7 kWh enerji tüketim değerlerine sahip.

Aracın dışı, önceki Popemobile’larda olduğu gibi klasik inci beyazı renge boyanmış. aracın yüksek gücü de şehir içindeki yavaş kullanımlara uyum sağlayacak şekilde ayarlanmış.

Vatikan için ilk araç Papa Pius XI için 1930’da üretilen Nürburg 460 Pullman Sedan’dı. 1960’larda John XXIII, otomatik şanzımanlı ve uzatılmış dingil mesafesine sahip bir 300 Landaulet aldı. Halefi Paul VI, başlangıçta bir 600 Pullman Landaulet ve daha sonra da bir 300 SEL – yine bir Landaulet – kullandı. 1980’lerde John Paul II, St. Peter Meydanı’ndaki etkinlikler için resmi olarak Popemobile olarak adlandırılan ilk aracı, modifiye edilmiş bir 460 serisi G modelini kullandı. 2002’den itibaren, halefleri Benedict XVI ve Francis tarafından da kullanılan 463 serisi G 500’ü kullandı. Mercedes-Benz M-Class ve GLE’ye dayalı özel olarak tasarlanmış arabalar da zaman zaman kullanıldı. Hizmetten çekildikten sonra, Papamobile’ların bazıları Vatikan’da ve Stuttgart’taki Mercedes-Benz Müzesi’nde sergileniyor.

 

E GSerisi Manşet MERCEDES Mercedes CEO'su Ola Kallenius Mercedes Papamobil Mercedes Popemobil Mercedes Vatikan PApa Mercedes G Serisi
Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn WhatsApp Reddit Tumblr Email
Previous ArticleDizel gitti 225 beygirlik hibrit geldi
Next Article Yarış pistlerine çıkmaya hazır

Benzer Haberler

Daha Ioniq 3 çıkmadan aile genişliyor

28 Eylül 2026

Tofaş Stellantis dünyasında güçleniyor

27 Eylül 2026

Efsane elektrikli olarak 2027’de geliyor

27 Eylül 2026
Leave A Reply Cancel Reply


ReCAPTCHA doğrulama süresi sona erdi. Lütfen sayfayı yeniden yükleyin.

SON EKLENENLER

Daha Ioniq 3 çıkmadan aile genişliyor

28 Eylül 2026

Tofaş Stellantis dünyasında güçleniyor

27 Eylül 2026

Efsane elektrikli olarak 2027’de geliyor

27 Eylül 2026

1338 km ile dünya rekoru kırdı

25 Eylül 2026

Hibrit ve elektrikli rekor kırdı

24 Eylül 2026

Ekranlar büyüdükçe sorunları artıyor

23 Eylül 2026

Suudilerin BMW destekli yerlisi

22 Eylül 2026

Amiral gemisi çıtayı yükseltti

22 Eylül 2026

Hidrojenli Hilux Dakar’da yarışacak

19 Eylül 2026

Global aile buluşmasına hazırlanıyor

19 Eylül 2026
BİLGİLER
  • Bize Ulaşın
  • Reklam
  • Gizlilik Politikası
  • Sık Kullanılanlara Ekle
SON EKLENENLER
  • Daha Ioniq 3 çıkmadan aile genişliyor
  • Tofaş Stellantis dünyasında güçleniyor
  • Efsane elektrikli olarak 2027’de geliyor

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.