TOKKDER’in 2026 yılı ilk yarı değerlendirmesine göre araç kiralama sektörü, yaklaşık 406 bin araçlık filosuyla büyüklüğünü korurken, yılın ilk altı ayında 96 bin 500’ün üzerinde yeni araç satın aldı ve yaklaşık 90 milyar TL vergi ödedi. Turizm sektörüyle doğrudan bağlantılı olan günlük araç kiralama sektörü, 2026 yılının ikinci çeyreği sonunda yaklaşık 168 bin araçlık filo büyüklüğüne ulaştı. Bu rakam, 2025 yılının aynı dönemindeki yaklaşık 165 bin araçlık filoya kıyasla sınırlı bir büyümeye işaret etti. TOKKDER Yönetim Kurulu Başkanı Özarslan A. Tangün, Türkiye’de ticari amaçla kullanılan araçların yalnızca yüzde 10’unun kiralık olduğuna dikkat çekerek, “Avrupa’da yüzde 50-60 seviyelerine ulaşan bu oran, sektörümüzün Türkiye’de taşıdığı büyük büyüme potansiyelini ortaya koyuyor” dedi.
Kuruluşunun 30’uncu yılını kutlayan TOKKDER’in geçmişten bugüne Türkiye araç kiralama sektörünün gelişmesi, ortak standartların oluşturulması ve sektörün güçlü biçimde temsil edilmesi için çalıştığını belirten Özarslan A. Tangün, gelecek dönemde derneğin faaliyet alanını çok daha geniş bir mobilite perspektifiyle ele alacaklarını söyledi. TOKKDER’in 2030 vizyonunu değerlendiren Özarslan A. Tangün, “2030 yılında Türkiye’nin mobilite ekosisteminin sahiplikten kullanım ekonomisine dönüşümüne liderlik eden sektör kuruluşu olmayı hedefliyoruz. TOKKDER olarak bu dönüşümü yalnızca takip eden değil; kamu ile sektör arasında köprü kuran, veri ve içgörü üreten, politika geliştiren, çözüm önerileri sunan ve mobilite ekosistemini bir araya getiren bir yapı olmak istiyoruz” dedi.
Günlük kiralama sektörü yaz sezonuna 168 bin araçla girdi!
Turizm sektörüyle doğrudan bağlantılı olan günlük araç kiralama sektörü, 2026 yılının ikinci çeyreği sonunda yaklaşık 168 bin araçlık filo büyüklüğüne ulaştı. Bu rakam, 2025 yılının aynı dönemindeki yaklaşık 165 bin araçlık filoya kıyasla sınırlı bir büyümeye işaret etti. Günlük kiralama sektörü 2026 yılının ilk altı ayında 18,7 milyon kira günü, 2,2 milyon kiralama kontratı üretti. Sektörün 2026 yılının ilk yarısındaki yeni araç yatırımı yaklaşık 114 milyar TL, aktif büyüklüğü ise 231,5 milyar TL seviyesinde gerçekleşti. Türkiye’nin turist sayısı ve nüfusuna kıyasla günlük araç kiralama kullanımının Doğu Avrupa pazarlarının yaklaşık altıda biri seviyesinde olduğunu belirten Özarslan A. Tangün, hem günlük hem de operasyonel kiralama sektörlerinde önemli bir gelişme potansiyeli bulunduğunu söyledi.
Toplantının önemli gündem başlıklarından birini de Ticaret Bakanlığı tarafından hazırlıkları sürdürülen Motorlu Kara Taşıtlarının Kiralanması Hakkında Yönetmelik oluşturdu. TOKKDER’in yönetmelik hazırlık sürecine aktif biçimde katkı sunduğunu belirten Özarslan A. Tangün, Ticaret Bakanlığı yetkilileri ve sektör paydaşlarının katılımıyla iki günlük kapsamlı bir çalıştay gerçekleştirildiğini söyledi.
Yönetmeliğin; sektör standartlarının güçlendirilmesi, tüketici güveninin artırılması, tüketici mağduriyetlerinin azaltılması, kayıt dışılıkla mücadele edilmesi, haksız rekabetin önlenmesi açısından kritik önem taşıdığını vurgulayan Özarslan A. Tangün, şunları söyledi: “Düzenlemenin sektörde faaliyet gösteren kuruluşlar açısından uygulanabilir olması gerekiyor. Kiralama şirketlerinin üzerine makul olmayan yükler bindiren bir düzenleme fayda yerine zarar getirebilir. Bakanlığımızın sektörün görüşlerini dinleyen ve geri bildirimleri dikkate alan yaklaşımını son derece değerli buluyoruz.” Yönetmelikle birlikte mesleki yeterlilik ve yetki belgelerinin gündeme gelmesinin beklendiğini ifade eden Tangün, kiralama şirketlerinin yanı sıra broker ve dijital platformlara yönelik standartların oluşturulmasının da sektörün daha sağlıklı gelişmesine katkı sağlayacağını kaydetti.