Japon otomotiv üreticisi Nissan, yakıt tüketimi skandalıyla boğuşan Mitsubishi’nin yüzde 34’ünü 2.2 milyar dolara satın alıp iflastan kurtardı. Renault-Nissan ittifakı bu birleşmeyle dünyanın 3. büyüğü oldu. Uzun süredir beklenen oldu ve emisyon skandalı Mitsubishi’yi rakibine sattırdı.
Geçtiğimiz günlerde emisyon rakamlarında tüketiciyi yıllar boyunca yanılttığını açıklayıp özür dileyen Japon Mitsubishi, hisse satışıyla direksiyonu rakibi Nissan’a teslim etmeye hazırlanıyor. Yapılan açıklamaya göre, Nissan Motor Co. Mitsubishi Motors’un yüzde 34 hissesini 237 milyar Japon Yeni (yaklaşık 2.2 milyar dolar) ödeyerek satın alacağını duyurdu. İki şirket Mitsubishi’nin “güveni tekrar kazanması” için çaba harcayacak. Mitsubishi Motors, Nissan adına dünkü kapanış fiyatına yüzde 5.3 iskonto anlamına gelen 2.18 milyar dolar değerinde yeni hisse çıkartacak. Nissan böylece Mitsubishi sermayesinde Japon yasalarına göre kontrol hakkı veren üçte bir paya sahip olacak. Kontrol hisselerinin Nissan’a geçmesiyle birlikte Mitsubishi’de tepe yöneticilerin tümüyle değiştirilmesinin de gündeme gelmesi bekleniyor. Dün Japonya’da kapalı bir oturumla bir araya gelen Nissan CEO’su Carlos Ghosn ve Mitsubishi CEO’su Osamu Masuko, hisse satışı için prensipte anlaştıkları açıklaması yaptı.
ORTAK ÜRETİM YAPACAKLAR
Mitsubishi’nin hisse devrinden sonra Renault-Nissan ittifakına katılmasıyla birlikte, ortak satın olma, platform geliştirme sayesinde maliyet tasarrufu yapılacağını vurgulayan Carlos Ghosn, “Biz Mitsubishi’nin potansiyeline inanıyoruz. Markanın zedelenen güveninin tekrar yükseltilmesi, yönetimin sağlıklı bir şekilde yeniden yapılandırılması için elimizden geleni yapacağız. Bu her iki taraf için de ‘Kazan Kazan’ anlaşması olacak” diye konuştu. Mitsubishi CEO’su Osamu Masuko ise, “Nissan ile yapılacak ortaklığın şirketin marka güvenini tekrar yerine koymakta çok önemli. Bu cesur kararı almaktaki en büyük beklentimiz bu oldu” açıklaması yaptı.
ELEKTRİKLİ ARAÇ İŞBİRLİĞİ
Son 20 yıl içinde skandallarla boğuşan Japon Mitsubishi’yi satın almasıyla birlikte, Çin dışında, Asya pazarlarına girmekte zorlanan Renault-Nissan ittifakı için önemli bir kapı aralaması bekleniyor. Mistubishi Tayland ve Filipinler gibi pazarlarda son derece güçlü bir marka konumunda. İki şirket özellikle elektrikli araç konusunda Nissan’nın önemli birikimini de ortaklaşa kullanıp yeni araçlar geliştirecek.
HİSSELERİ YÜZDE 43 DÜŞTÜ
Mitsubishi’nin 19 Nisan’da açıklayıp, özür dilediği emisyon skandalının ardından hisseleri yüzde 43 kayıpla piyasa değeri 3 milyar dolar düşmüştü. Mitsubishi’de yüzde 34 pay alan Nissan’ın yüzde 43.4’ünün sahibi ise Fransız otomobil üreticisi Renault. Üç markanın satışlarının toplamı yıllık 9.3 milyon adet ile Toyota ve Volkswagen’in ardından dünyanın en büyük üreticisi konumuna ulaşacak.