Çinli Leapmotor’un ardından Stellantis, Voyah modellerini Avrupa’da üretmek için Çinli otomobil devi Dongfeng ile bir mutabakat zaptı imzaladığını duyurdu. Bu anlaşma, Stellantis’in satış ve dağıtım ağlarının kullanımını da içerecek ve Voyah markasının Avrupa otomobil pazarına girişini sağlarken aynı zamanda AB gümrük tarifeleriyle başa çıkmasına yardımcı olacak.
Ortaklık, Stellantis liderliğinde ve Avrupa merkezli olacak ve Stellantis lehine yüzde 51, yüzde 49’luk bir sahiplik oranına sahip olacak. Otomobiller Peugeot’nun Rennes fabrikasında üretilecek, ancak hangi Voyah modellerinin üretileceği veya bunların Çin’de zaten satışta olan mevcut modeller mi yoksa daha çok Avrupa odaklı yeni modeller mi olacağı konusunda henüz herhangi bir ayrıntı açıklanmadı.
Çin’deki Voyah markası çoğunlukla büyük ve yüksek özellikli ‘yeni enerji’ SUV’ları ve yolcu taşıma araçları üretiyor. Bu araçlarda menzil uzatıcı hibrit ve tamamen elektrikli seçenekler arasında bir denge söz konusu.
Şu anda satışta olan en küçük Voyah SUV, Çin menzil döngüsüne göre 893 km menzile sahip 4,8 metre uzunluğunda bir BEV. 800V mimarisi üzerine kurulu model ve Avrupa’nın en iyileriyle rekabet edebilecek ultra hızlı şarj özeliğine de sahip.
Stellantis ve Dongfeng’in Çin’de de yakın bir iş birliği bulunuyor. Dongfeng uzun zamandır Peugeot’nun Çin’deki operasyonlarının ortağı. Voyah’ın Stellantis’in diğer ortaklığını yaptığı Leapmotor’dan daha üste konumlanması bekleniyor.
Leapmotor’un Opel markası altında üreteceği yeni modeller ve Voyah modellerinin ülkemizde Tofaş çatısı altında pazarlanması mümkün görünüyor.