Küresel bataryalı elektrikli araç (BEV) pazarı büyümeye devam ediyor. PwC Autofacts ve Strategy& tarafından yapılan son analize göre, artan siyasi belirsizlik ve gümrük vergileri gibi önemli zorluklara rağmen, 2025’in ilk yarısında elektrikli araç pazarı büyüyor. Büyümenin lokomotifliğini de Çinli markalar yapıyor.
Bu yılın Ocak-Haziran döneminde dünya çapında bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 37 artışla 5.9 milyondan fazla elektrikli araç satıldı.
Çin, bu gelişmenin ana itici gücü olmaya devam ediyor. Çin pazarında yeni tescil edilen elektrikli araç sayısı, bir önceki yıla göre yüzde 47 artışla yaklaşık 3,7 milyona ulaştı. Dünya çapındaki tüm yeni elektrikli araç tescillerinin yüzde 60’ından fazlası Çin’de bulunuyor. BYD, Nio ve SAIC gibi üreticiler pazar paylarını yükseltiyor. Çinli markaların anavatanlarında satışları arttıkça Avrupalıların Çin genelindeki satışları da düşüyor. Alman ve diğer Avrupalı markaların 2025’in ilk yarısında Çin’deki satış rakamları bir önceki yıla göre yüzde 32 düştü.
Avrupa’nın elektrikli otomobil pazarı da büyüyor. AB genelinde 2025 ilk yarıda yüzde 25 artışla 1.2 milyon yeni elektrikli otomobil satıldı.
Çinli üreticiler büyürken, Avrupa’da bir iyimserlik havası hakim. Volkswagen, BMW ve Mercedes-Benz gibi Alman otomobil üreticileri karışık bir seyir izliyor. Çin’de pazar paylarını kaybederken, Avrupa’daki pazar büyümesinden faydalanıp elektrikli araç satışlarını artırıyorlar.