SON yıllarda kan kaybetse de otomobil fuarları yeniden canlanıyor. Avrupa’nın en eski ve en prestijli otomobil fuarlarından olan Paris, kapılarını 91’inci kez açarken, fuarda 60’tan fazla üretici yeniliklerini sergiliyor. Fuarın katılım ve yenilik açısından en dikkat çekici markalarını da Çinliler oluşturuyor. 20’den fazla Çinli marka, Avrupa için yakında satışa sunacakları modellerini Paris’te görücüye çıkartıyor.
YERLİLER PARİS’TE
Paris Otomobil Fuarı’nda ülkemiz pazarına yakından ilgilendiren çok sayıda yeni model sergilenirken, Türkiye’de üretilen iki yeni modelin de dünya tanıtımı yapılıyor.
Hyundai İzmit fabrikasında üretimin başlayan tümüyle elektrikli Ioniq3, ilk kez farda ziyaretçilerle buluşuyor. İzmit fabrikasında bantlardan çıkan Bayon da Paris’te yeni haliyle sergileniyor.
EFSANELER GERİ DÖNDÜ
Fuarın dikkat çeken yeniliklerinden biri de geçmişe göndermeler yapan efsanevi modellerin yeni tasarım yorumlarıyla tekrar hayat bulması oldu. Fuarın en heyecan verici gelişmelerinden biri, Fransız üretici Citroën’in efsanevi 2CV modelini yeniden hayata geçirmesiyle yaşandı.
Orijinal tasarıma sadık kalınarak modernize edilen tamamen elektrikli yeni 2CV, fuarın ilgi çeken modellerinden biri olarak büyük beğeni topladı.
ALMAN MARKALAR FUARDA
Alman markalar da fuarda en yeni modellerini sergiliyor. Audi, efsanevi A2 amblemini, Volkswagen grubunun ID.3 Neo platformunu temel alan tamamen elektrikli yeni ‘e-tron’ hatchback modeliyle yeniden canlandırıyor. Mercedes-Benz: Geniş kapsamlı model yenileme hamlesi doğrultusunda yeni CLA, VLE, GLC, GLB, GLA ve elektrikli performans modeli AMG GT 4 yüksek performans modelini sergiliyor. Pist tutkunları için ise V8 motorlu AMG CLE 646 vitrine çıkıyor.
ÇİNLİLERDEN KATILIM YÜKSEK
Çinli marka BYD, hibrit süpermini modeli Dolphin G’yi Paris’te sahneye çıkardı. Chery / Omoda / Jaecoo: Chery, uygun fiyatlı şehir içi elektrikli modeli QQ3 ile dikkat çekerken; Omoda makyajlı Omoda 5’i ve hibrit güç aktarma seçenekleriyle fuarda sergiliyor.
Stellantis çatısı altındaki Leapmotor, B segmenti elektrikli B03 ve menzil uzatıcılı SUV D19 ile sahne alıyor. Leapmotor’un Avrupa’da üretimi başlayan elektrikli modellerinin önümüzdeki yıldan itibaren Türkiye pazarında da satılması planlanıyor. Bu nedenle Paris’te sergilenen yeni modelin ülkemiz için önemi daha da artıyor. Geely Auto Group, küresel genişleme stratejisinin bir parçası olarak Monjaro, EX2 ve EX5 modellerini sergiliyor.
FUARDAN SONRA TÜRKİYE’DE
Türkiye’de Tofaş bünyesinde temsil edilen Citroën, DS Automobiles, Fiat, Opel ve Peugeot fuarda yeni modelleriyle yer aldı. İtalyan üretici Fiat, orta boy crossover pazarında dengeleri değiştirecek yeni Grizzly modelinin SUV ve Fastback versiyonlarıyla büyük bir çıkış yapmaya hazırlanıyor. Grande Panda’dan izler taşıyan model, hibrit ve elektrikli motor seçenekleriyle dikkat çekiyor. Fas’ta üretilen ve teknik testlerinin büyük bölümü ülkemizde gerçekleştirilen yeni modellerin Türkiye satışına bu yılın son ayında başlanması planlanıyor.
İki versiyon da aynı anda satışa sunulurken öncelikli olarak 1.2 lt 145 beygirlik hibrit motor ülkemize gelecek. Manuel şanzıman seçeneğinin de sunulacağı yeni modellerin başlangıç fiyatının 2 milyon TL’nin altında olması bekleniyor. Türkiye, Grizzlyz hibrit ve Fastback modelinin Avrupa’da en çok satılacağı ülke olmayı planlıyor. İtalyan üretici ayrıca, modüler yapısı sayesinde birkaç hamlede farklı kullanım konfigürasyonlarına geçebilen dört koltuklu elektrikli Multiplay konseptini de otomobilseverlerin beğenisine sunuyor.
Fuarın Öne Çıkan Temaları
| Tema | Odak Noktası |
| Erişilebilir EV | 15.000 – 20.000 Avro bandında şehir içi elektrikli araç hedefleri. |
| Batarya ve Mimari | 800V mimariler, katı hal batarya projeksiyonları ve 10-15 dakikalık hızlı şarj süreleri. |
| Gövde Esnekliği | SUV ile Pick-up formlarını birleştiren modüler konsept tasarımlar. |
| Yazılım & Yapay Zeka | Yeni nesil bağlı araç ekosistemleri ve dijital kokpit çözümleri. |

