Elektrikli C Serisi bayilerde

Mercedes-Benz’in en çok satan ve en popüler modellerinden olan C-Serisi yeni tamamen elektrikli versiyonu 6 milyon 360 bin TL fiyatla bayilerdeki yerini aldı. Türkiye’de satışa sunulan tamamen yeni elektrikli Mercedes-Benz C 400 4MATIC AMG 709 kilometreye kadar menzil ve yalnızca 10 dakikalık şarjla 320 kilometreye kadar ek menzil sunuyor. 800 volt mimarisi ve 94 kWh kullanılabilir enerji içeriğine sahip yeni batarya, sadece 10 dakikada 320 kilometreye kadar menzil sunan şarj sağlıyor. Standart AIRMATIC, havalı süspansiyon sistemi ve arka aks yönlendirme sistemi, 4,5° ile üstün sürüş dinamikleri ve yüksek konfor sunuyor. Kış aylarında iç mekânı geleneksel içten yanmalı modellere göre iki kat daha hızlı ısıtırken çok kaynaklı ısı pompası enerji ihtiyacını neredeyse yarıya düşürüyor.

Türkiye’de satışa sunulacak tamamen yeni elektrikli C-Serisi’nin lansmanında konuşan Mercedes-Benz Otomotiv İcra Kurulu ve Otomobil Grubu Başkanı Şenol Bayrak, “2026’da bugüne kadar yaptığımız 21 bin 28 adet satışla premium segmentteki güçlü konumumuzu ve liderliğimizi sürdürüyoruz. Geçtiğimiz yıl satışlarımızın yüzde 20’sinden fazlasını elektrikli modellerimiz oluşturuyordu. Bu yıl da Eylül sonu itibarıyla elektrikli araç satışlarımızı geçen yıla göre yüzde 16 artırarak toplam satışlarımız içindeki payını da yüzde 29 seviyesine çıkardık. Sattığımız her 4 araçtan biri elektrikli oldu. Marka tarihimizin en kapsamlı ürün lansman programını hayata geçirdiğimiz 140. yılımızda kendine özel bir kitlesi olan C-Serisi’nin tamamen elektrikli versiyonunu Türkiye’de satışa sunmaktan dolayı da çok heyecanlıyız.” dedi.

Yeni C-Serisi’nin elektrikli versiyonunun performans, konfor, dinamizm ve zekanın mükemmel bir birleşimi olduğunu söyleyen Bayrak, “Bugüne kadar ürettiğimiz en güçlü ve en sportif C-Serisi ile müşterilerimize saf sürüş keyfi ve yüksek menzil sunuyoruz. Tüm bunları gerçekleştirirken de Mercedes-Benz’in üst düzey güvenlik ve konforundan da taviz vermiyoruz.” diyerek Türkiye’nin, geçtiğimiz yıl tüm gövde tipleri dahil C-Serisi satışlarında Çin, Amerika ve Almanya’nın ardından dünya genelinde dördüncü sırada yer aldığını vurguladı. C-Serisi’nin 2025 yılında Türkiye’de en çok satan Mercedes-Benz modeli olduğunun da bilgisini veren Şenol Bayrak, C-Serisi’nin dünyada olduğu gibi Türkiye’de de segmentini baştan tanımlayacağının altını çizdi.

İçten yanmalı ve tamamen elektrikli modellerin birbirini tamamlayan stratejisiyle premium segmentte en fazla modele sahip marka olmayı hedeflediklerini söyleyen Mercedes-Benz Otomobil Satış ve Pazarlama Direktörü Dr. Nadine Adam, “Premium otomotiv pazarı elektrifikasyon, dijitalleşme ve sürdürülebilirlik ekseninde giderek daha fazla şekilleniyor. Biz de elektrifikasyon stratejimizi elektrikli modelleri mevcut modellerin yerine geçirmek üzerine değil müşterilerimize daha fazla alternatif sunmak şeklinde oluşturuyoruz. Türkiye’de araçlarımızı tamamen elektrikli ve hibrit olarak satışa sunarak her iki segmente de ne kadar önem verdiğimizi gösteriyor ve müşterilerimize kendi ihtiyaçlarına en uygun çözümü seçme özgürlüğünü sunuyoruz. Tamamen elektrikli C-Serisi’nin ardından tamamen elektrikli GLA’yı ise dördüncü çeyrekte Türkiye’ye getireceğiz. Merakla beklenen Mercedes-AMG GT 4-Kapı Coupé’yi 2026’nın son çeyreğinde, Mercedes-AMG GT SUV modelini ise 2027 yılında pazara sunmayı planlıyoruz.” dedi.

Elektrikli araçların otomotiv sektöründeki toplam satışlar içindeki payının her geçen gün arttığını, Mercedes-Benz’in satışları içindeki elektrikli araç payının da her yıl yükseldiğini söyleyen Dr. Nadine Adam, premium segment müşterisinin Online Store üzerinden rezervasyon gerçekleştirerek tamamlanan satışları da çok çabuk benimsediğini, bu yıl toplam satışlardaki payının yüzde 12’ye ulaştığını belirtti.

AIRMATIC, havalı süspansiyon sistemi otomatik yükseklik kontrolünde de akıllıca çalışıyor. Daha yüksek verimlilik ve menzil için Google Maps verilerini kullanarak sürüş yüksekliğini mümkün olduğunca düşük seviyede tutuyor. Geleneksel biniş yüksekliği sistemleri yalnızca hıza tepki verirken AIRMATIC ise otomobilin otoyolda olduğunu anlıyor ve düşük sürüş yüksekliğini korumaya devam ediyor.

Etkileyici tasarım, üst düzey konfor sunan iç mekân

Coupé benzeri silüeti, 1.050 adet led aydınlatmaya sahip ikonik ön panel ve etkileyici GT arka tasarımıyla, yeni elektrikli C-Serisi, en güncel Mercedes-Benz tasarım dilini tutkuyla somutlaştırarak orta sınıf segmentte benzersiz bir şekle bürünüyor. İç mekânda yer alan son teknoloji elektrikli koltuklar, masaj fonksiyonu, ısıtmalı ve havalandırmalı ön koltuklar, ısıtmalı arka koltuklar ve Burmester® 3D surround ses sistemi ile seyahat lüks bir deneyime dönüşüyor. Kış aylarında önceden hazırlamaya gerek kalmadan, mükemmel bir iklim konforu sunan otomobil, iç mekânı geleneksel içten yanmalı modellere göre iki kat daha hızlı ısıtıyor ve çok kaynaklı ısı pompası sayesinde enerji ihtiyacını neredeyse yarıya düşürüyor.

39,1 inçlik kesintisiz MBUX HYPERSCREEN, bütünsel bir bilgi-eğlence deneyimi yaratırken 1.000’den fazla bağımsız LED ve ayarlanabilir parlaklık bölgelerine sahip yenilikçi matris arka aydınlatma teknolojisi, sürücü için net bilgiler ve ön yolcu için kişiselleştirilmiş eğlence sunuyor. Yalnızca İngilizce iletişim kuran üretken yapay zekaya sahip MBUX Sanal Asistan, yolculuk boyunca eşlik ederek bilgili bir arkadaş gibi yanıt veriyor. MBUX Surround Navigasyon ve ön camda sanal gösterge paneli, karmaşık trafikte bile net yönlendirme sağlıyor. Mercedes-Benz İşletim Sistemi (MB.OS), tüm araç yazılımları için düzenli kablosuz güncellemeler sunuyor. Böylece C-Serisi yıllarca güncel tutularak yetkili servise gitmeye gerek kalmadan eğlenceden sürüş destek sistemlerine kadar yeni işlevler eklenmesine imkân veriyor.

Teknik veriler

Elektrikli Mercedes-Benz C 400 4MATIC