Japon üretici Nissan ilk kez 2007’de yollara çıkardığı SUV modeli Qashqai ile 3 milyon adetten fazla satışla önemli bir başarı yakaladı. 2014’te ikinci nesli tanıtılan araç, şimdi de 3. nesline kavuştu. Eskisinden daha kaslı görünüp her yönden büyüyen Qashqai’nin genişliği 32 mm artışla 1.838 mm’ye, uzunluğu da 35 mm artışla 4.429 mm’ye çıkmış. Daha büyük boyutlara kavuşan yeni nesilde bagaj hacmi de 50 lt artmış.
Yeni Qashqai, Renault-Nissan platformu CMF-C üzerine yükselen bir model. Qashqai’yi geliştirirken mühendisler aracın karoserini 60 kg hafifletirken buna rağmen yüzde 41 daha dayanıklı hale getirmeyi başarmışlar. Bagaj kapağı 2,6 kilogram tasarruf sağlayan plastikten, ön çamurluklar, kaput ve kapılar da 21 kilogram daha tasarruf sağlayan alüminyumdan üretilmiş. Bu sayede aracın toplam ağırlığı düşerken dayanıklılık ve esneklik de önemli derecede artmış.
DİZEL YOK HİBRİT VAR
Dizel motorlar artık yeni Qashqai’nun motor ailesinde yer almıyor. Yeni versiyonda 1.3 lt hacimli benzinli motorun 140 beygir güç 240 NM tork üreten versiyonu hafif hibrit sistemlerle birlikte kullanılacak. 6 ileri manuel ve eski versiyona kıyasla geliştirilip tepkileri iyileştirilen CVT otomatik şanzıman alınabilecek. Hibrit sistemde 100 km’de tüketim ortalama 5.3 lt seviyelerine çekiliyor.
