VW’nin B SUV sınıfında iddialı hedeflere sahip tümüyle elektrikli yeni modeli ID. Cross yollara ısınıyor. İspanya fabrikasında üretimine başlanan model, bu yılın sonunda Avrupa ile aynı anda Türkiye’de de satışa sunulacak. Avrupa fiyatının 28 bin eurodan başlaması beklenen modelin ülkemizde de rekabetçi bir fiyata yakalaması planlanıyor. MEB+ platformu üzerine önden çekişli olarak inşa edilen ID. Cross, Volkswagen’in elektrikli ürün atağının önemli oyuncularından biri olarak konumlanacak.
SINIFININ GENİŞ İÇ MEKANI
Tamamen yeni ID. Cross, Volkswagen’in elektrikli araçlar için geliştirdiği MEB platformunun en güncel evrimi olan MEB+ mimarisi üzerine inşa edilen bir model. 4.153 mm uzunluk, 1.794 mm genişlik ve 1.581 mm yükseklik ölçülerine sahip olan modelin aks mesafesi 2.601 mm. Bu değer, içten yanmalı motorlu kardeşi T-Cross’a kıyasla 50 mm daha uzun bir aks mesafesi anlamına geliyor.
475 LT BAGAJ YETERLİ
Elektrikli platformun mimari avantajları sayesinde sürücü ve dört yolcu için diz, baş ve omuz mesafesinde belirgin bir artış elde ediliyor. 475 litre bagaj hacmi, segmentinde iddialı bir kullanım alanı sunarken, ön kaput altında yer alan 22 litrelik ek bagaj alanı ise şarj kablosu ve küçük ekipmanlar için pratik bir saklama çözümü sağlıyor. 17 ila 20 inç arasında değişen jant seçenekleri, modelin güçlü SUV karakterini tamamlayan unsurlar arasında yer alıyor.
YENİ ELEKTRİK MOTORU
Yeni model önden çekişli MEB+ platformu üzerinde konumlanıyor ve Volkswagen’in yeni geliştirilen APP290 elektrik motorunu kullanıyor. Model, Group Unified Cell batarya teknolojisiyle donatılıyor. Bu batarya yapısı, verimli cell-to-pack tasarımı sayesinde enerji yoğunluğunu artırırken alan kullanımını optimize ediyor.
İKİ BATARYA SEÇENEĞİ
Model iki farklı net batarya kapasitesiyle sunuluyor. 37 kWh kapasiteli versiyon lityum demir fosfat (LFP) kimyasına sahipken, 52 kWh kapasiteli versiyon nikel manganez kobalt (NMC) kimyası kullanıyor. Güç seçenekleri 85 kW (116 PS), 99 kW (135 PS) ve 155 kW (211 PS) olarak sunuluyor. WLTP normlarına göre 37 kWh batarya ile yaklaşık 316 kilometre, 52 kWh batarya ile ise yaklaşık 436 kilometreye kadar menzil mümkün.
24 DAKİKADA HIZLI ŞARJ
DC hızlı şarj kapasitesi 37 kWh batarya için 90 kW, 52 kWh batarya için ise 105 kW seviyesinde. Bu değerler sayesinde %10’dan %80’e şarj süresi yaklaşık 24 ila 27 dakika aralığında gerçekleşebiliyor. Ayrıca One-Pedal Driving fonksiyonu sayesinde gaz pedalından ayağın çekilmesiyle güçlü rejeneratifyavaşlama sağlanıyor ve enerji geri kazanımı artırılıyor. 155 kW gücündeki versiyonun azami hızı 160 km/s’ye kadar ulaşıyor.
YÜKSEK DONANIM SEVİYESİ
VW ID. Cross, kompakt SUV segmentinde alışılmışın ötesine geçen teknolojileri opsiyonel olarak sunan bir model. 425 watt gücündeki Harman Kardon premium ses sistemi, on hoparlör, merkez hoparlör ve subwoofer ile kristal netliğinde bir ses deneyimi sunuyor. On iki yönlü elektrikli ayarlanabilir sürücü koltuğu, hafıza fonksiyonu ve üç farklı program sunan pnömatik masaj özelliğiyle üst segment konforunu kompakt SUV sınıfına taşıyan önemli donanımlar arasında yer alıyor. 740 × 905 mm ölçülerinde panoramik cam tavan, elektrikli güneş perdesiyle birlikte iç mekânda ferah bir atmosfer sunuyor.
MEB+ platformu üzerine yükselen ID.Cross, aynı platformu VW Grubu’nun Cupra Raval ve Skoda Epiq’in yanı sıra ID. Polo’yu da içeren yeni küçük, önden çekişli elektrikli araç ailesiyle paylaşıyor.
