Beş yıllık aranın ardından beşinci nesliyle yollara dönmeye hazırlanan Mitsubishi Pajero’nun teknik detayları netleşti. Japon üretici, Toyota Land Cruiser J250’nin doğrudan rakibi olarak konumlandırdığı büyük SUV modelini 17 Aralık’ta ilk olarak Japonya pazarında satışa sunmaya hazırlanıyor.
Yeni Pajero, 4.920 mm uzunluğu, 1.925 mm genişliği ve 1.910 mm yüksekliğiyle heybetli bir duruş sergiliyor. 2.870 mm’lik aks mesafesine sahip olan araç, doğrudan hedef aldığı ana rakibi Toyota Land Cruiser J250 ile neredeyse birebir aynı boyutlara ulaşıyor.
DİZEL VE 8 İLERİ OTOMATİK
Pajero’nun kalbinde değişken geometrili turbo (VGT) teknolojisine sahip 2.4 litrelik dizel motor görev yapıyor. 150 kW (204 hp) güç üreten bu ünite, 480 Nm azami tork değerine sahip. Güç aktarımı ise spor moda sahip yeni geliştirilen 8 ileri otomatik şanzıman üzerinden dört tekerleğe iletiliyor.
Mitsubishi’nin efsanevi Dakar Rallisi tecrübesiyle geliştirilen araçta, markanın gelişmiş Super-All Wheel Control (S-AWC) ve merkez diferansiyel kilitli SS4-II (Super Select 4WD-II) çekiş sistemleri yer alıyor. 230 mm yerden yüksekliğe, 30.4 derece yaklaşma açısına sahip olan yeni Pajero; Kar, Çamur, Kum ve Kaya gibi farklı zeminlere uyumlu 7 ayrı sürüş modu sunuyor.
Aralık ayında Japonya’da başlayacak satışların ardından yeni Mitsubishi Pajero’nun 2027 yılı içerisinde küresel pazarlara kademeli olarak açılması planlanıyor.