2024 son çeyrekten itibaren AB, Çin’den ithal edilen elektrikli otomobillere ek gümrük vergileri uygulamaya başladı. Üreticiye bağlı olarak, bu vergiler yüzde onluk normal ithalat vergisine ek olarak yüzde 35,3’e kadar çıkabiliyor. Bu uygulama, AB Komisyonu’nun rekabeti bozan devlet sübvansiyonlarını tespit ettiği bir sübvansiyon karşıtı soruşturmaya dayanıyor. Hibrit araçlar şu anda bu özel vergilerden muaf tutuluyor.
Bu durum Çinli üreticilerin pazar stratejilerini etkiledi. BYD ve MG Motor gibi markalar, yalnızca normal gümrük vergisine tabi olan şarj edilebilir hibrit ve tam hibrit araçlara giderek daha fazla odaklanmaya başladı.Örneğin BYD’de, güç aktarma organı karışımı elektrikli araçlardan hibritlere doğru önemli ölçüde kaydı. Yalnızca Almanya’da ilk üç çeyrekte yeni tescil edilen 42.788 BYD modelinin yaklaşık yüzde 62’si hibrit araçlardan oluşuyor. Bu gelişme, elektrikli araçlara uygulanan özel gümrük vergilerinin Çin ithalatını yavaşlatırken, aynı zamanda diğer tahrik sistemlerine doğru bir geçişi de teşvik ettiğini gösteriyor.
Avrupa Komisyonu bu nedenle hibrit araçlar için olası koruyucu önlemler hazırlıyor. Habere göre, tarife kotaları değerlendiriliyor: Belirli bir ithalat hacmi dahilinde, Çin hibrit araçlarının ithalatı yüzde onluk normal tarife oranıyla devam edebilir. Bu miktarı aşan ithalatlar için ek bir tarife uygulanabilir. Belirli miktarlar ve tarife oranları henüz bilinmiyor.
Bir tür koruma prosedürü yasal dayanak olarak işlev görebilir. Bu prosedür, bir ürünün ithalatının keskin bir şekilde artması ve bunun da yerli sanayiye ciddi zarar vermesi veya verme tehdidi oluşturması durumunda koruyucu önlemler alınmasına olanak tanır. Elektrikli otomobillere uygulanan mevcut telafi edici vergilerin aksine, bu tür önlemler doğrudan devlet sübvansiyonlarının kanıtlanmasına bağlı olmayacaktır.
AB’nin gerçekten kota uygulamasına geçip geçmeyeceği hâlâ belirsiz. Şu ana kadar bunlar sadece değerlendirilen seçenekler, nihai önlemler değil. Daha sonraki gelişmeler, Brüksel ve Pekin’in otomobil ihracatının geleceği konusunda bir anlaşmaya varıp varmamasına da bağlı olduğu belirtiliyor.