BMW, tamamen elektrikli iX4 modelini 2027’de satışa sunacak. SUV coupé, tamamen Yeni Sınıf platformu üzerine yükselen üçüncü model olacak. iX4, 800 voltluk mimariye ve yeni silindirik batarya hücrelerine sahip yeni altıncı nesil BMW eDrive teknolojisini içeriyor.
BMW iX4 40 xDrive 374 HP güç ve 638 kilometreye kadar menzil sunarken, iX4 50 xDrive 469 HP güç ve 828 kilometre menzil değerlerine sahip olacak. Modelin şarj kapasitesi 400 kW’a kadar çıkıyor. 4.782 milimetre uzunluğa, 1.895 mm genişliğe ve 2.897 mm dingil mesafesine sahip olan iX4, iX3 ile tamamen aynı boyutlara sahip. Tek fark, 1.595 mm ile dört santimetre daha alçak olması.
Ön kısımda herhangi bir değişiklik yapılmamış gibi görünse de, iX4, B sütunundan geriye doğru iX3’ten görsel olarak farklılık gösteriyor. BMW’nin “Spor Aktivite Coupe” olarak tanımladığı önceki modellerinde gördüğümüz tipik eğimli tavan çizgisine sahip.
Serinin başlangıç modeli olan iX4 xDrive, 87 kWh’lik batarya paketini iki motorla birleştirerek 369 beygir gücü ve 520 Nm tork üretiyor ve 0-100 km/s hızlanmasını 5,6 saniyede gerçekleştiriyor. 620 km’ye kadar menzil sunan araç, daha uzun mesafeler kat etmek isteyenler için 300 kW hızlı şarj özelliği sayesinde optimum koşullarda 300 km menzil eklemek için sadece 10 dakika sürüyor.
iX4’ün gelişiyle eş zamanlı olarak iX3 M60 da piyasaya sürüldü ve ona karşılık gelen bir iX4 M60 modeli de bulunuyor. 50 xDrive ile aynı 113 kWh’lik batarya korunurken, motor gücü 604 beygir ve 875 Nm torka çıkarılarak 0-100 km/s hıza sadece 3,9 saniyede ulaşılması sağlanıyor. Bu ek güç kaçınılmaz olarak toplam menzili etkiliyor, ancak çok fazla değil – resmi rakam 770 km.