BYD, Denza markası altında, PHEV güç aktarma sistemine sahip bir Defender rakibi piyasaya sürmeye hazırlanıyor. 544 beygir gücüne sahip Bao 5, bu yaz Avrupa’da satışa sunulacak. Anavatanı Çin’de başka bir BYD markası olan Feng Chao altında satılan Bao 5, geçtiğimiz günlerde Goodwood Hız Festivali’nde ilk kez Avrupalı izleyicilere tanıtıldı. Lüks SUV, 2026 yazında Avrupa’da ilk kez görücüye çıkacak.
Klasik merdiven tipi şasi üzerine inşa edilen Bao 5, Elegance ve Ultimate olmak üzere iki versiyonda sunuluyor. Teknik özellikler aynı olsa da, boyutları ve donanım seviyeleri biraz farklılık gösteriyor. Elegance 4,89 metre uzunluğundayken, Ultimate 4,92 metre uzunluğunda. Her iki modelin de dingil mesafesi 2.800 milimetre, genişliği 1,97 metre ve yüksekliği 1,93 metre. Bao 5’in tasarımı, en büyük rakiplerinden biri olan Land Rover Defender’ı anımsatan köşeli ve sağlam bir yapıya sahip.
BAO 5’in kalbi, son teknoloji ürünü bir şarj edilebilir hibrit güç aktarma sisteminden oluşuyor. Bu sistem, iki elektrik motoru ve hücreden şasiye teknolojisi kullanılarak aracın yapısına entegre edilmiş bir batarya ile birlikte çalışıyor.
Ön akstaki elektrik motoru 200 kW (272 hp) güç ve 360 Nm tork üretirken, arka akstaki elektrik motoru da 285 kW (388 hp) güç ve 400 Nm tork ile sistemin toplam çıkış gücünü 400 kW (544 hp) ve 760 Nm’ye yükseltiyor. Otomobil 0’dan 100 km/s hıza 4,8 saniyede ulaşıp, maksimum 180 km/s hıza çıkabiliyor. Elektrikli olarak da 100 km yol kat edebiliyor.