FRANSIZ üretici Citroën, ikinci nesil C5 Aircross modelini kasım ayında Türkiye’de satışa sunmaya hazırlanıyor. Citroën, yeni C5 Aircross ile ürün gamını iki yıldan kısa bir sürede tamamen yeniledi. Markanın yeni amiral gemisi olan C5 Aircross C SUV sınıfında kendine önemli bir yer açmayı planlıyor. Yeni C5 Aircross, önceki daha yuvarlak hatlı profilinden uzaklaşarak Citroën’in yeni tasarım dilinin güçlü ve keskin hatlarını benimsiyor.
STLA Medium platformu sayesinde C5 Aircross’un yüksekliği 1,66 metre olarak kalıyor. Böylece daha iyi hava akışı sağlamaya yardımcı olurken, aynı zamanda iç mekân hacmini artırıyor ve bu arada 200 mm yerden yüksekliği de koruyor. 4.652 mm uzunluk (+150 mm) ve 1.902 mm genişlik (+50mm). Aks mesafesi, önceki C5 Aircross ile kıyaslandığında 60 mm artarak 2.784 mm’ye ulaşıyor. Bu artışın neredeyse tamamı arka koltuk yolcularının diz mesafesine yansıyor. Bu platform tasarım açısından Citroën’de bir ilk olan 20 inçe kadar jantlarla birlikte 740 mm (+20 mm) tekerlek çevresi sağlıyor.
Yeni C5 Aircross, hibrit veya elektrikli olmak üzere farklı elektrikli güç-aktarma sistemleriyle sunulacak. Yeni C5 Aircross Hybrid’de kullanılan 48V hibrit teknolojisi şarj gerektirmiyor. Bu teknoloji, hibrit için optimize edilen yeni nesil 136 HP (100 kW) 1,2 litre 3 silindirli turbo motoru, sürücü koltuğunun altında bulunan 0,9 kWsa kapasiteli batarya ile beslenen 12 HP / 9 kW (maksimum 28 HP / 21 kW) sabit mıknatıslı senkron elektrik motoruyla birleştiriyor. Bu sayede 145 HP kombine güç sunuyor. Elektrik motoru doğrudan yeni 6 ileri eDCS çift kavramalı otomatik şanzımana entegre edilmiş durumda.
Sadece elektrikle 520 kilometre menzil
Citroën, yeni C5 Aircross’ta tamamen elektrikli bir versiyon da hazırladı. STLA Medium platformunun sağladığı esneklikle yeni ë-C5 Aircross, tamamen elektrikli motorla sunuluyor: 210 HP/157 kW motor ve 73 kWsa batarya ile 520 kilometre menzil sunuyor ve dengeli ve uygun fiyatlı bir çözüm sağlıyor. Aracın %20’den %80’e şarj süresiyse şöyle: 7,4 kW tek fazlı bir duvar tipi şarj cihazı ile 6 saat 45 dakika, 11 kW üç fazlı bir duvar tipi şarj cihazı ile 4 saat 30 dakika, 160 kW ultra hızlı şarj ile 30 dakika. Standart olarak 11 kW üç fazlı şarj cihazı ile donatılmış olup 2026 yılından itibaren ultra hızlı şarj için isteğe bağlı olarak 22 kW üç fazlı çift yönlü şarj cihazı alınabilecek. Bu da sadece 10 dakika içinde 160 kilometreye kadar menzil anlamına geliyor.
Yeni C5 Aircross, Fransa’da tasarlanıp geliştirildi ve Rennes’deki (Bretonya) tarihi Citroën fabrikasında üretiliyor. Yeni Citroën C5 Aircross, dünyada üzüm bağlarını tasarımına dahil eden ilk otomobil.