Avrupalı otomobil markaları global ölçekte dünyanın en karlı, en çok satan ve en güçlüleri arasındaki yerini koruyor. Yaklaşan elektrikli otomobil devriminde bu özelliği sürdürmenin kendi bataryasının üretmekten geçtiğinin farkında olan AB ülkeleri güçlerini birleştiriyor.
Geçtiğimiz günlerde toplanan AB komisyonu, üye ülkelerin batarya üretimini geliştirip, e-dönüşüm için ortak hareket etmesi gerektiği kararını aldı. Yapılan toplantının ardından, çevre dostu lityum, nikel ve bakır gibi malzemelerin tedariki konusunda bir komisyon kurulması, tedarik şartları ve önceliklerinin belirlenmesi gerektiğinin altı çizildi. Toplantıya, komisyon üyelerine ek olarak aralarında Federal Ekonomi Bakanı Peter Altmaier’in (CDU) da bulunduğu 14 AB ülkesinden bakanlar katıldı. Fransa Ekonomi Bakanı Bruno Le Maire, elektromobilite açısından Avrupa’nın bağımsızlığının giderek daha önemli hale geldiğini vurgulayarak “Tek çare yatırım yapmamız. 21. yüzyılda ekonomik bir güç merkezi olarak kalabilmek için Çin ve ABD’ye ayak uydurmalıyız” dedi. Yetişmiş personel sıkıntısının bu alandaki en büyük sorun olduğunun altını çizen Le Maire, “2025 yılına kadar 800 binden fazla kalifiye elamanın eğitim alıp sektöre kazandırılması gerekiyor” açıklaması yaptı.
14 AB ÜLKESİ BİRLEŞTİ
Kuruluşu 2017 yılına dayanan AB batarya İttifakı, Asya ve özellikle Çin’nin gerisinde kalan batarya üretiminde AB ülkelerinin elini güçlendirmeyi hedefliyor. İttifakta 14 AB üye ülkesi dışında, Avrupa Yatırım Bankası ve büyük kısmı sektörde çalışan 500 şirket aktif olarak çalışıyor. Almanya önderliğinde 2 milyar dolarlık batarya üretim projesi başlatılırken, sürdürülebilir projelere komisyon şirket bazında 180 milyon euroya kadar finansman desteği bağlıyor.
