Satışları otomatik olarak artacak

Renault-Nissan ittifakının hızlı markası Dacia, ürünlerini yenileyip, amiral gemisi Duster’da uzun süredir beklenen otomatik şanzımanı sunmaya başladı. Yenilenen Sandero ve Logan MCV’nin satışına başlanırken, dizel otomatik Duster önümüzdeki yıl mart ayında bayilerde olacak.Yenilenen Sandero Türkiye’de 42.550TL ve Logan MCV 46.800TL’den başlayan fiyatlarla satışa sunulurken, 1.5 dizel motorlu, çift kademeli EDC şanzımanlı Duster, 2017 Mart aynıda ülkemizde olacak. Sandero’nun yenilenen tasarımının yanı sıra yepyeni birçok donanım da ekleniyor. Dört havayastığı, hız sabitleyici, arka cam otomatikleri, deri direksiyon, elektrikli yan aynalar artık donanım listesinde yer alıyor. Ayrıca Oyak Renault Fabrikaları’nda üretilen yepyeni SCe 75 beygir (1.0lt) benzinli motor Renault Grubu modelleri arasında ilk kez Sandero ve Logan MCV ile pazara sunuluyor.

4X4 MANUEL ŞANZIMANLA GELECEK

Kısa bir süre önce Sandero modelinde otomatikleştirilmiş manuel şanzımanı Easy-R’ı sunan marka, yeni yıldan itibaren amiral gemisi Duster’da, ittifakın hem Renault, hem de Nissan modellerinde kullandığı 110 beygirlik dizel motorla birleştirilen çift kavramalı 6 ileri otomatik şanzımanını sunmaya başlayacak. Çift kavramalı otomatik şanzıman, tıpkı Renault olduğu gibi Dacia’da da sadece önden çekişli versiyonda sunulacak.  4×4 versiyonlar ise manuel şanzımanlı olarak satılmaya devam edecek.

110 BEYGİR DİZEL MOTOR

Çift kavramalı EDC şanzıman ülkemizde iki farklı donanım seviyesinde satılan Duster’ın, üst donanım seviyesi olan Laureate’de alınabilecek. EDC’li Duster’in yine 110 beygirlik dCi motoru kullanan manuel şanzımanlı versiyona göre tek farkı tork değeri olarak dikkat çekiyor. Mauel şanzımanlı versiyonda 1750 devir/dakikada 260 Nm olan tork, çift kavramalı şanzıman kullanılınca 250 Nm’ye düşürülmüş. Yeni yılın ilk çeyreğinde satışa sunulacak olan çift kavramalı şanzımana sahip Duster’ın, mauel şanzımanlı versiyondan, bugünkü fiyatlarla yaklaşık 5 bin TL daha yüksek fiyatlı olması bekleniyor.

TÜRKİYE DÜNYA BEŞİNCİ BÜYÜK PAZAR

Duster EDC (Efficient Dual Clutch) otomatik vites kutusu

Dacia’nın, Renault Grubu markası olarak lansmanından bugüne dek geçen 12 yıl süresince Avrupa’daki otomatik vites pazarı büyüdü. 2015 yılında payı yüzde 6’dan 18’e yükseldi. Türkiye pazarında ise 2016 yılında otomatik vites oranı binek otomobil satışlarının yüzde 57’sine denk geliyor (C segmenti yüzde 55). Dacia, bu pazarda yer almak üzere, müşterilerinin uzun zamandır talep ettiği EDC (Efficient Dual Clutch) otomatik vites seçeneğini Duster ile sunmaya başladı. Altı vitesli otomatik EDC, çift kavramalı otomatik vites kutusunun konfor ve pürüzsüzlüğünü manuel vites kutusunun yakıt ekonomisi ve düşük CO2 emisyonları ile bir araya getiriyor. EDC vites kutusu teknolojisi, ek konfor ve iyi tepki sunuyor. EDC’ye yokuş kalkış desteği de bulunuyor.

Duster 4×2 1.5dCi EDC 110bg donanım ve motor seçenekleri

Dacia Duster 4×2 1.5dCi EDC 110bg otomatik vites olmak üzere tek versiyon olarak pazara sunuluyor. Duster EDC Türkiye’de tek donanım seviyesi (Laureate – üst donanım) ile pazara sunuluyor. Laureate: ABS, ASR, AFU, yokuş kalkış destek sistemi, 4 hava yastığı, elektrikli dış dikiz aynaları, sürücü tarafı tek dokunuşlu elektrikli ön ve arka camlar, alüminyum alaşım jantlar, yol bilgisayarı,1/3-2/3 katlanabilir arka koltuk, yükseklik ayarlı sürücü koltuğu ve direksiyon. Opsiyon: Media Nav, hız ayar ve sınırlayıcı, dış donanım aksesuar paketi, arka park sensörü, geri görüş kamerası, siyah alüminyum jantlar alınabilecek. Türkiye’de Duster ile 2013ten beri 4×4 pazar lideri olan Dacia, Duster EDC ile iddiasını yineliyor ve konumunu güçlendirmeye hazırlanıyor.

Dacia Sandero ve Logan MCV’yi yeniliyor

Sandero ve Logan MCV yepyeni bir ön tasarıma kavuştu: Önde LED ve arkada yepyeni bir far tasarımı sayesinde daha dinamik ve modern bir görünüm kazandı. Arka stopların tasarımında dört kareli tasarım imzası göze çarpıyor.Yeni tampon tasarımı ve hava ızgarası ile sis farlarındaki krom detaylar da modellerin kaslı hatlarını ön plana çıkarıyor. Tüm bu dış tasarım ayrıntıları ile Yeni Sandero ve Yeni Logan MCV artık daha güçlü bir tasarıma sahip. Ayrıca modellerin jant serisi de yenilendi. Sandero’nun Stepway versiyonu, Duster’dan esintiler taşıyan yeni bir tasarım kimliğine sahip oldu. Öndeki ızgara ve krom detaylar sayesinde Sandero’nun tasarımına zarif, dinamik bir duruş kazandırıyor. Aracın yerden yüksekliği ve krom tavan barları aracın SUV karakterini vurguluyor. Arkada ise krom egzoz çıkışı sağlam ve atak karakterini ön plana çıkarıyor.

Modern ve konforlu iç tasarım

Yeni modellerin iç tasarımları artık daha da statü sahibi bir görünüme kavuştu. Direksiyondaki, hava çıkışlarındaki, gösterge tablosu, orta konsoldaki ve kapı kollarındaki, ayrıca vites kolundaki saten görünümlü krom detaylar modellerin bu özelliğini vurguluyor. Yeni direksiyon simidinde korna merkezde yer alıyor. Stepway versiyonunda deri direksiyon simidi dayanıklı ve hoş bir dokunma hissine sahip. Yeni modeller taptaze bir hava ve konfor hissi veren yeni döşemeler ile donatıldı. Yeni Sandero Stepway’deki döşeme, derinlik hissi vermesi bakımından 3D dokumaya ve üst dikişlere sahip. Tüm bunlar da daha dinamik bir görünüm elde edilmesine katkı sağlıyor.

Daha fazla konfor için zengin donanım seviyesi

Yeni modeller, sürüşü kolaylaştıran ve daha pratik hale getiren yeni sürüş destek sistemlerine sahip: geri görüş kamerası (opsiyon) ve yokuş kalkış desteği. Ayrıca ön ve arka elektrikli cam düğmeleri kapı panellerinde yer alıyor. Sürücü için cam düğmesine “tek dokunuş” fonksiyonu eklendi. Dahası, sürücü koltuğuna entegre geri çekilebilir kol dayanağı ile konfor daha da artırıldı (Stepway versiyonunda). Aracın kabini her zamankinden daha geniş ve öndeki cep telefonu gözü ve konsolun yanındaki küçük göz gibi saklama çözümleri sayesinde daha da pratik hale getirildi. Arkada oturan yolcuların mobil cihazlarını şarj etmesine imkân veren yeni bir 12-voltluk priz de eklendi.

Sandero donanım ve motor seçenekleri

Sandero Türkiye’de 2 farklı ekipman seviyesi (Ambiance ve Stepway) ve 6 farklı motor seçeneği ile pazara sunuluyor. Opsiyonlar: Arka Park Sensörü, Media Nav Evolution, Geri Görüş Kameralı Media Nav Evolution Sandero Ambiance 1 benzinli (1lt 75bg) ve 1 dizel (1.5dCi 75 bg) manual vites versiyonları ile Türkiye’de pazara sunuluyor. Sandero Stepway ise 2’si benzinli (0,9 90bg manual & Easy-R) ve 2’si dizel (1.5dCi 90bg manual & Easy-R) olmak üzere 4 farklı seçenek ile satışa sunuluyor.

Logan MCV donanım ve motor seçenekleri

Logan MCV Türkiye’de tek donanım seviyesi (Ambiance) ve 2 farklı motor seçeneği ile pazara sunuluyor. Ambiance: ABS, ESC, AFU, yokuş kalkış destek sistemi, 2 hava yastığı, 1/3-2/3 katlanabilir arka koltuk, sürücü tarafı dokunmatik elektrikli ön cam, yükseklik ayarlı sürücü koltuğu ve direksiyon, stepne, manuel ayarlı klima, 4 hoparlör. Opsiyonlar: Metalik Boya, Sis Farları, alüminyum alaşım jantlar, Media Nav Evolution,  Logan MCV Türkiye’de 1 benzinli (1lt 75bg manual) ve 1 dizel (1.5dCi 90bg manual)olmak üzere 2 farklı motor seçeneği ile pazara sunuluyor. Logan MCV’de daha önce 1.5dCi 75bg motor seçeneği sunulurken yerine Yeni Logan MCV ile birlikte 1.5dCi 90bg motor seçeneği yer alıyor