Premium orta boy sedanlar şu anda Avrupa’da en hızlı küçülen araç sınıflarından biri. Alman data şirketi Dataforce’un verilerine göre Mercedes C Serisi, BMW 3 Serisi’nin zirveyi paylaştığı lüks sınıftaki satışlar 2025 yılının ilk on ayında ortalama yüzde 19 oranında düştü.
Rapora göre, BMW 3 Serisi satışlarında özellikle büyük bir düşüş yaşadı. Geçen yılın aynı dönemine kıyasla satışları yüzde 23 azaldı. Mercedes C-Serisi de yüzde 14’lük bir düşüşle geriledi. BMW 4 Serisi ise yüzde 12’lik bir düşüşle biraz daha iyi bir performans sergiledi.
Premium orta boy sedanların satışlarındaki zayıflama sadece Alman otomobil üreticilerini etkilemiyor. Örneğin, İtalyan Alfa Romeo Giulia’nın satışlarında yüzde 20’lik bir düşüş yaşandı. İsveç-Çin ortaklığı Polestar 2’nin satışlarında yüzde 26’lık bir azalma görülürken, Volvo’nun orta boy S60/V60 serisinin satışları yüzde 35 oranında düştü.
Sedan satışlarındaki düşüşün ana nedeni olarak bu segmentteki filo satışlarında yüzde 30’luk bir azalma olması, fiyatlarının yüksekliği ve elektrikli araçlarla birlikle SUV’lara olan talebin artması gösteriliyor.
Almanya, Avrupa’da premium orta boy sedanlar için en büyük pazar olmaya devam ediyor. Ancak düşüş eğilimi de sürüyor. Federal Motorlu Taşıtlar Kurumu’na (KBA) göre, orta boy sedan segmenti genel olarak Ocak-Kasım döneminde geçen yılın aynı dönemine göre %11,3 oranında azalmış. Yeni kayıtlar 234.462’den sadece 207.915’e düştü.
ALMANYA PAZARINDA SATIŞLAR
| MARKA/MODEL | Satışlar Ocak-Kasım 2025 | Değişim (%) |
| ALFA ROMEO GIULIA | 1.381 | -39.5 |
| AUDI A4/A5 | 26.131 | -9.2 |
| BMW 3 Serisi | 29.343 | -10.4 |
| MERCEDES C-SERİSİ | 23.231 | -8.4 |
| POLESTAR 2 | 1.478 | -32.1 |
| VOLVO 60 | 3.982 | -91.8 |
