Volkswagen çatısı altındaki Porsche, yılın üçüncü çeyreğinde 966 milyon euro işletme zararı açıkladı. Porsche’nin ocak-eylül dönemi işletme kârının geçen yılın aynı dönemine göre 4 milyar eurodan 40 milyon euroya gerilediği ve üçüncü çeyrek zararının büyük ölçüde 1,8 milyar euroluk yeniden yapılanma ve AR-GE harcamalarından kaynaklandığı belirtildi. Buna rağmen Porsche hisselerinin cuma günü yüzde 3 artışla 47 eurodan işlem gördüğü açıklandı.
Marka, bu yıl daha fazla benzinli araç üretmeye, yeni elektrikli modellerin lansmanını ertelemeye ve batarya üretim planlarını durdurmaya karar vermişti. Krizin başlıca nedenleri arasında Çin ve ABD pazarlarındaki gelişmeler öne çıkıyor. Çin’deki ekonomik durgunluk nedeniyle lüks araç satışlarının düştüğü, ABD’de Porsche’nin üretim tesisi bulunmadığı için yüksek ithalat vergilerinden olumsuz etkilendiği belirtiliyor. Nisan-Temmuz döneminde yüzde 27,5 olan gümrük vergisi ağustostan itibaren yüzde 15’e düşse de maliyete yüz milyonlarca euro eklendiği kaydediliyor.
Küresel satışları yüzde 6 geriledi
Porsche’nin küresel araç teslimatları, yılın ocak-eylül döneminde geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 6 azalarak 212 bin 509’a geriledi. Porsche, söz konusu dönemde Çin’de yüzde 26’lık düşüşle 32 bin 195 araç teslimatı gerçekleştirdi. Şirketin konuya ilişkin açıklamasında, “Bu düşüşün başlıca nedenleri arasında özellikle lüks segmentte zorlu pazar koşulları ve Çin pazarındaki yoğun rekabet yer alıyor.” denildi.
