GEÇTİĞİMİZ yıl satışlarını en çok artıran marka seçilen MG Türkiye, toplam 14 bin 458 adet satışla İspanya’nın ardından Avrupa’nın en çok MG satılan 5.ülkesi oldu. Bu yıl Çinli otomotiv devi SAIC ile iş birliğimiz dördüncü senesine giriyor” açıklaması yapan Doğan Trend Otomotiv CEO’su Kağan Dağtekin, “SAIC geçtiğimiz yıl 5.3 milyon adetlik satışla Çin’nin en büyük üreticisi oldu. Üretim kapasitesi yıllık 7 milyon adede çıkan marka, Avrupa pazarlarında da hızla büyüyor. Her 100 elektrikli aracın Avrupa’da 8-9 adedini Çinliler satıyor SAIC’in Avrupa’da en yüksek satış hacmine ulaşmış 10. Grup olduğunu görüyoruz. 254 bin adet satışla beraber Volvo’yu yaklaşık 40 bin adet gibi bir rakamla geçerek Tesla’nın arkasından Avrupa’da 10. sıraya ulaştı” diye konuştu.

Çin’den yapılan elektrikli araç ithalatı için getirilen 7 bölge 20 servis şartı için de çalışmalarını hızlandırdıklarını, teknik detayların netleşmesini beklediklerinin altını çizen Dağtekin, “Elektrikli araç tebliğine dair hazırlıklarımızı sürdürüyoruz. Birincisi 20 bölgede kendimize ait servis kurulumu. Şu anda zaten 20’den fazla servisimiz, çağrı merkezimiz, mobil yardım araçlarımız var. Kısa süre sonra çalışmalarımızı tamamlarız” dedi. Tebliğ devreye girmeden Avrupa’ya giden gemileri ana firmanın verdiği destekle Türkiye’ye gönderdiklerini açıklayan Dağtekin, “Elektrikli modellerimizde neredeyse 6 ay yetecek stoğumuz var, tedarikte bir sıkıntı yaşamayacağız” dedi.

Bu yıl iki yeni MG modelini Türkiye pazarına sunmaya hazırlanan marka, B hatchback sınıfında mücadele edecek hibrit MG3’ü temmuz ayında getirecek. Cenevre Fuarı’nda ilk kez sergilenecek modelde 1.5 benzinli ve elektrikli motor birlikte kullanılacak. Yeni modeli 100 km’de 4.4 lt gibi iddialı tüketim rakamlarına imza atacak. Markanın ikinci yeniliği ise MG7 olacak.

Avrupa pazarlarında satılması planlanmayan sedan MG7’inin tanıtımından itibaren Türk tüketiciler tarafından büyük beğeni gördüğünü belirten Dağtekin, “ Çin’deki birçok arkadaşımız “7” kelimesini öğrendiler bizden. O kadar çok rağbet gördü ki sosyal medyada, biz bu ürünü SAIC’ten istedik. Sosyal medya talep mesajlarını paylaştık. Türk insanı MG7 almak istiyor dedik. Biz MG7 diye diye onlar da öğrendiler ve planlanan 2025’in Şubat ayında üretim başlangıcı ile bu aracı da Türkiye’ye getireceğiz” açıklaması yaptı.

Bu yıl otomobil pazarını değişik bir yılın beklediğini açıklayan Dağtekin, “İlk 3 ay farklı, ikinci-üçüncü çeyrek farklı, son çeyrek farklı olacak diyoruz ama sonucunda yüzde 30-35 arası bir daralma bekliyoruz. Yani Doğan Trend Otomotiv olarak bizim öngörümüz, otomobil pazarının 967 binlerden 600-650 bin adetler arası bir yere oturacağı yönünde. Pazardaki bu daralmaya rağmen yeni modellerimizin etkisiyle satışlarımızı 20 bin adet ve üzerine çıkarmayı hedefliyoruz” dedi.

Doğan Tren Otomotiv Otomotiv Markaları Genel Müdür Yardımcısı Tibet Soysal, “Avrupa genelinde Türkiye satış performansına baktığımız zaman ise; Türkiye’de de elektrikli araç satışları gittikçe hızlandı. Özellikle yerli otomobilin devre girmesiyle penetrasyon Kasım-Aralık aylarında %12-13’lere çıktı. Elektrikli araç penetrasyonu dizel araçları geçti. Artık %10’lar seviyesini koruyarak devam edeceğini tahmin ediyoruz. Türkiye’deki elektrikli araç pazarında yerli üretimin devreye girmesiyle beraber ilgi de arttı. Aydan aya inişler çıkışlar olacaktır ama bundan sonra artık biz biliyoruz ki %10’lar üzerinde bir mertebede elektrikli araç satışları gerçekleşecek gibi görünüyor” açıklaması yaptı.

Soysal, “Satışlarımızı 20 bin adet ve üzerine çıkarmayı hedefliyoruz. Bunda birazdan bahsedeceğim 1-2 yeni modelimizin de etkisi var, büyüyen bayi ağımızın da etkisi var, bizim yatırımlara devam etmemizin de etkisi var. Biz küçülen pazarda büyümeyi hedefliyoruz. Bayi sayımızı da 30’dan 40’a çıkarmayı hedefliyoruz” diye konuştu.

Dağtekin, Biraz yeni gelecek ürünlerimizden bahsedeyim. Yeni bir segmente giriyoruz. Cenevre’de zaten tanıtılacak. Yeni MG3 ile hatchback segmentine giriş yapacağız. O yüzden de adetlerimizi kendimize güvenerek artıracağız diyoruz. İddialı bir giriş yapacağız. Önce hibrit modeli gelecek. Kuvvetli bir hibrit, sınıfının 200 HP’ye yakın gücüyle en kuvvetli modeli olarak gelecek. Yakıt tüketimi de çok düşük. Fiyat olarak ise henüz net değil, çalışıyoruz. Fakat benzinlilerle rekabet etme hedefimiz var burada. Dolayısıyla piyasayı burada zorlayacağız. İlk test araçlarımızı, lansmanımızı büyük ihtimalle size de duyurarak haziran civarı yaparız. Temmuz ayında da montanlı satışlarına başlarız, büyük hedefimiz var MG3 ile alakalı” diye konuştu.

Cyberster

Dağtekin, “Diğer model ise Cyberster. Bir araç getirdik Türkiye’ye. Çok ortaya çıkarmıyoruz, fazla sansasyon yaratıyor çıkardığımızda. Bu aracın atasını görüyorsunuz MG-B modeli. 18 sene dünyada 500 binin üzerinde satmış, MG’yi MG yapan modellerden birinden feyz alarak üretilmiş. 2024 MG’nin 100’üncü yılı. Ona yakışan bir modelle aslında MG 100’üncü yılını kutluyor. Cyberster gerçekten insanın içini titreten bir model. Çok performanslı, gerçekten çok cool bir tasarımı var. İngiltere’yi ziyaret ettiğimizde onu tasarlayan ekiple de görüştük. Genelde bir konsept araç, üretim haline çok benzemez ya bu gerçekten konsept araçla yüzde 95 uyumlu çıktı seri üretime. Hepimizi heyecanlandıran bir model. Hatta bir sosyal medya projesi yapıyordu SAIC Grup. Londra’dan, bize ödül verdikleri konferanstan bir Cyberster yola çıktı. 4-5 ay içerisinde farklı ülkelerde dolaşarak Çin’e gidecek. Hatta Türkiye’nin önemine binayen Türkiye’ye de uğradı bu araç” dedi.

 

 

Share.
Leave A Reply


ReCAPTCHA doğrulama süresi sona erdi. Lütfen sayfayı yeniden yükleyin.