Stellantis , Avrupa’da planlanan tanıtımından sadece birkaç ay önce hidrojen yakıt hücreli ticari araç projesini iptal ettiğini duyurdu. Mevcut hidrojen altyapısının sınırlılıklarını ve daha güçlü satın alma teşviklerine duyulan ihtiyacı gerekçe gösteren grup, mevcut finansal baskılar altında bu girişimi çok ileri bir adım olarak görüyor.

Stellantis Genişletilmiş Avrupa Operasyon Direktörü Jean-Philippe Imparato yaptığı açıklamada, “Hidrojen pazarı, orta vadede ekonomik sürdürülebilirlik beklentisi olmayan niş bir segment olmaya devam ediyor. Elektrikli ve hibrit binek ve hafif ticari araç atağımızla rekabet gücümüzü sağlamak ve müşterilerimizin beklentilerini karşılamak için net ve sorumlu seçimler yapmalıyız” dedi.

Hydrogen Pro One ticari araç serisinin bu yılın ilerleyen dönemlerinde hem Fransa hem de Polonya’da üretime girmesi planlanıyordu, ancak projenin iptal edilmesi kararı, ilgili tesislerin personelini veya programla ilişkili Ar-Ge personeli ve tesislerini etkilemedi. Bu kaynakların başka projelere yönlendirileceği açıklandı.

BMW ve Toyota, önümüzdeki 24 ay içinde ilk seri üretim hidrojen yakıt hücreli BMW’nin piyasaya sürülmesini sağlayacak teknik bir ortaklık kurdu ; Hyundai ise yeni Nexo SUV’deen yeni üçüncü nesil hidrojen sistemini tanıttı .

Günümüzün sıvı hidrojen altyapısı, Stellantis gibi şirketlerin geliştirdiği otomobil ve kamyonetler için henüz tam olarak hazır değil . CO2’yi etkili bir şekilde azaltmak için doğru türde yeterli sıvı hidrojen üretme ve bunu sağlayacak araçlara yatırım yapma konusunda hâlâ zorluklar var.

Stellantis, bunun yerine halihazırda yaygın olan elektrikli minibüs serilerinin geliştirilmesine odaklanacak. Grubun, Peugeot, Citroën ve Fiat dahil olmak üzere tüm büyük minibüs sınıflarında ve tüm markalarında elektrikli hatif ticari araçları bulunuyor.

Share.
Leave A Reply


ReCAPTCHA doğrulama süresi sona erdi. Lütfen sayfayı yeniden yükleyin.